上汽大通柴油版 V80 二手車挺不錯(cuò)的。

它的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了高效節(jié)能環(huán)保的 EcoD 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，融合了意大利 VM 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、BOSCH 第三代高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)和動(dòng)力強(qiáng)勁的 VGT 渦輪增壓技術(shù)，這讓車輛動(dòng)力強(qiáng)勁，性能出色，同時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性也很優(yōu)秀。

變速箱配備了 6AMT 手自一體變速箱，中控集成的排擋能實(shí)現(xiàn) 6MT、6AMT 等多種變速箱形式的切換，進(jìn)擋柔和平順，駕駛便捷輕松，而且發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱采用的技術(shù)成熟，故障率低，讓人放心。

空間方面，上汽大通 V80 一直表現(xiàn)不錯(cuò)。比如 9 座的布局能滿足多人出行需求，對(duì)于有載人需求的用戶來說是個(gè)優(yōu)勢(shì)。

價(jià)格上，相比新車，二手車有一定優(yōu)勢(shì)。但買的時(shí)候要注意一些問題，比如車輛的行駛里程，里程數(shù)較低的相對(duì)更好。還要關(guān)注車況，車況良好的開起來更省心。維修保養(yǎng)記錄也很重要，保養(yǎng)得當(dāng)?shù)能囎雍罄m(xù)使用更靠譜。

如果是買來跑貨拉拉這種營(yíng)運(yùn)性質(zhì)的，二手車也很劃算。像一臺(tái)二二年二月份的大通 V80，車主買來跑貨拉拉，一年半時(shí)間虧了差不多五到六萬塊錢。買二手車能比新車節(jié)約四五萬塊錢，經(jīng)營(yíng)成本降低，利潤(rùn)就可能增多。比如一個(gè)月能掙一萬多，節(jié)約的成本就很可觀。

總之，上汽大通柴油版 V80 二手車是值得入手的，但要留意市場(chǎng)上車源情況，多做比較和檢查，確保買到性價(jià)比高的車子。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）