上汽大通 G10 柴油車的節(jié)溫器是車輛冷卻系統(tǒng)中的重要部件。一般來說，它的性能還是不錯的。

節(jié)溫器通常在水泵旁邊，負(fù)責(zé)調(diào)控發(fā)動機的“大小循環(huán)”。冷車時，它不開啟，防凍液僅在發(fā)動機內(nèi)部小循環(huán)，能讓水溫快速上升。但如果節(jié)溫器出現(xiàn)故障，無法正常閉合，防凍液就會一直處于大循環(huán)，水箱散熱過快，冬天水溫上升就會緩慢。這種情況下，更換節(jié)溫器就能讓冷卻系統(tǒng)正常工作。

還有一種情況需要注意，水溫傳感器故障也可能導(dǎo)致水溫看起來上不去。它失靈會讓水溫表指針異常，即便發(fā)動機水溫高了，水溫表也沒反應(yīng)。這可能會引發(fā)冷卻風(fēng)扇不開啟、怠速不穩(wěn)定、抖動、動力變差、油耗升高、冷車啟動困難等問題。所以要定期檢查和更換水溫傳感器。

另外，正常情況下冷車且水溫不高時冷卻風(fēng)扇是不轉(zhuǎn)的。如果未開空調(diào)冷卻風(fēng)扇卻常轉(zhuǎn)，可能是水溫傳感器故障無法有效感知水溫，也可能是風(fēng)扇本身或空調(diào)系統(tǒng)故障。不過后兩種故障比較罕見。

總之，上汽大通 G10 柴油車的節(jié)溫器正常時能有效保障發(fā)動機的正常工作溫度，一旦出現(xiàn)問題，要及時排查故障原因并采取相應(yīng)措施解決，這樣才能保證車輛正常運行和發(fā)動機良好工況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）