問界 M7 純油模式噪音不大。

很多車主反饋，在車內(nèi)幾乎感受不到增程器的噪音和振動。比如有車主表示，即使在混動或燃油模式下，正常行駛中增程器基本沒有存在感，只能通過能量流動表來判斷其是否介入。而且在高速行駛時，雖然會有風噪，但整體噪音也在可接受范圍內(nèi)。

問界 M7 所采用的增程器在噪音和振動控制方面做得比較到位，在混動車里處于第一梯隊。其增程器的熱效率達到 41%，最大輸出功率 92kW，油電轉(zhuǎn)換效率 3.13kWh/L。

有車主稱，在燃油有限的駕駛模式下，實測問界 M7 在車速 30km/h 時車內(nèi)噪音為 51dB、60km/h 時為 57dB、90km/h 時為 62dB。與其他車型相比，問界 M7 在 90km/h 的車速下，車內(nèi)噪音基本跟其他車開 60km/h 時的噪音水平相當，隔音表現(xiàn)優(yōu)秀。

不過也有少數(shù)車主反映存在一些問題，比如個別車輛在純油模式下會有咯咯嘰嘰的聲音，或者增程器介入后有共振、類似拖拉機的噪音等。但這可能是個別車輛的情況，不代表普遍現(xiàn)象。如果遇到此類問題，應及時到 4S 店檢查處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）