林肯冒險(xiǎn)家的下坡輔助功能表現(xiàn)出色。

它搭載的動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)勁有力，為下坡提供了穩(wěn)定的基礎(chǔ)。在傳動(dòng)方面，匹配的變速器能精準(zhǔn)響應(yīng)指令，確保動(dòng)力平穩(wěn)傳遞。底盤(pán)調(diào)校扎實(shí)穩(wěn)定，下坡時(shí)能保持良好的車(chē)身姿態(tài)。

其四驅(qū)系統(tǒng)是一大優(yōu)勢(shì)，能智能分配前后輪動(dòng)力，保證車(chē)輪抓地力，防止打滑。電子輔助系統(tǒng)也很給力，比如陡坡緩降功能，能有效控制車(chē)速，保障駕駛安全。

如果您的林肯冒險(xiǎn)家沒(méi)有 B 檔，遇到長(zhǎng)下坡也別慌。在 D 擋位或 S 擋位，都能使用換擋撥片進(jìn)行加減擋操作?！?”撥片代表加檔，“-”撥片代表降檔。下坡時(shí)根據(jù)坡度大小選擇合適的檔位，緩坡用 3 檔，陡坡用 2 檔，大陡坡用 1 檔。要是車(chē)輛在下坡路段控制不住下溜，就繼續(xù)用“-”撥片降檔牽制。如果車(chē)輛配備了運(yùn)動(dòng)模式，也可以切換到運(yùn)動(dòng)模式，丟油門(mén)或用撥片減檔，低檔滑行，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠控制車(chē)速。但要注意，在不踩油門(mén)的情況下手動(dòng)換擋可以鎖檔，要充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行阻力制動(dòng)，再結(jié)合點(diǎn)剎，這樣下長(zhǎng)坡會(huì)比較安全。正常行駛中 D 檔模式下直接按左右的撥片就可以切換到手動(dòng)模式，如果 5 到 6 秒沒(méi)有更多動(dòng)作，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)恢復(fù)為自動(dòng)檔 D 檔。另外，如果想換回自動(dòng)擋，不需要任何操作，過(guò)一段時(shí)間，液晶屏上顯示的檔位數(shù)字消失就表明已轉(zhuǎn)為自動(dòng)擋。

總之，林肯冒險(xiǎn)家下坡時(shí)，靈活運(yùn)用換擋撥片和運(yùn)動(dòng)模式，再配合點(diǎn)剎，就能安全平穩(wěn)地下坡。盡管林肯冒險(xiǎn)家不是專(zhuān)門(mén)為越野設(shè)計(jì)的，但它在越野性能方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。比如四驅(qū)系統(tǒng)，能提供更好的牽引力和穩(wěn)定性；部分車(chē)型配備可調(diào)節(jié)的空氣懸掛系統(tǒng)，駕駛員可根據(jù)路況選擇懸掛高度來(lái)提高通過(guò)性；還有多種駕駛模式，包括越野模式，能優(yōu)化牽引、懸掛和動(dòng)力分配；較高的離地間隙，能更輕松地通過(guò)崎嶇地形；強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出，能應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)性的越野情況；部分型號(hào)配備的越野輔助系統(tǒng)，如下坡緩降和上坡輔助，進(jìn)一步提升了越野性能。不過(guò)，林肯冒險(xiǎn)家更傾向于提供舒適的高速公路駕駛和城市駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）