22 款林肯冒險家總統(tǒng)版那可是相當不錯！

先說內(nèi)飾。大面積皮質(zhì)包裹，中控區(qū)、方向盤和車門板扶手觸感舒適。12.8 英寸中控屏和 12.3 英寸全液晶儀表很有科技感，鋼琴鍵式換擋和各種旋鈕也很有質(zhì)感和新鮮感。配置豐富，6 個安全氣囊、胎壓顯示、并線輔助、車道偏離/保持輔助系統(tǒng)等安全配置齊全，還有主動剎車、疲勞駕駛提示等功能保障行車安全。自動泊車、發(fā)動機啟停、自動駐車、上坡輔助等駕駛輔助配置一個不少。座椅方面，前排座椅 24 向電動調(diào)節(jié)，左右調(diào)節(jié)能延長腿托，還有 3 級強度的 Active Motion 5 種電動按摩模式，全系標配座椅加熱、記憶，二排座椅能 12°調(diào)節(jié)還能前后移動 150mm，乘坐舒適性極高。車內(nèi)還有香氛系統(tǒng)，能通過語音控制調(diào)整電子香氛的濃度或切換不同香型，營造出豪華氛圍。

底盤方面，總體調(diào)教偏舒適性，不是那種特別軟的類型，比較脆而厚重，開高速非常穩(wěn)，過坑洼路面余震控制得很好，保留了一定的路感，坐起來舒服。

變速箱剛開始會有一點低速頓挫，不過過了 7000km 左右的磨合期就變得非常絲滑。

動力上，245 匹馬力很強勁，高速路上隨踩隨有，超車輕松，運動模式更猛，跑盤山路也不在話下，而且運動模式下方向盤指向性更精準。

空間方面，前排位置調(diào)好后，后排還有一拳多的空間，對于未婚或者偶爾和兩三個朋友出去玩的人來說足夠，但四五口人的家庭可能會覺得有點小。后備箱空間略微有點小。

外觀內(nèi)飾屬于典型美系豪華車沉穩(wěn)大氣的風格，車內(nèi)外用了大面積鍍鉻件，能摸到的地方基本都是軟的，真皮座椅質(zhì)感很棒。舒適性配置也很良心，座椅通風加熱、后視鏡防炫光、盲區(qū)檢測、方向盤加熱、新風系統(tǒng)、全車雙層隔音玻璃、香氛系統(tǒng)、全車無鑰匙進入、后排隱私玻璃、感應(yīng)式后尾門、感應(yīng)式迎賓燈等等都有，車內(nèi)隔音效果很棒，原車的林肯之聲音響效果不錯。

當然，也有一些小毛病。比如起步動力有點肉，后段動力又太猛，剎車踏板有點高，剎車前半程有點軟，普通模式下方向盤指向性不精準，導(dǎo)致在通暢路段開很舒服，遇到擁堵路段不好控制車速和車距。車機靈敏度在合資品牌中算不錯，但沒有 Carlife，車機地圖不太好用，車機還黑過兩次屏。二雅座椅比較短，填充也比較薄，開長途久了可能會累。

但總的來說，22 款林肯冒險家總統(tǒng)版是一輛瑕不掩瑜的好車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）