林肯冒險(xiǎn)家四驅(qū)越野性能相當(dāng)出色。

首先，動(dòng)力方面，其搭載林肯最新的 2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 8AT 變速箱，最大功率由原來(lái)的 180kW 升級(jí)到 192kW，峰值扭矩也從 390N·m 升級(jí)到 395N·m，零百加速僅需 7.2 秒，動(dòng)力強(qiáng)勁，為越野提供充足動(dòng)力。

在四驅(qū)系統(tǒng)上，它表現(xiàn)優(yōu)秀。在滑輪組脫困測(cè)試中，即便三個(gè)輪子失去摩擦力，也能順利脫困。交叉軸測(cè)試中，離地間隙、懸掛支撐性和四驅(qū)動(dòng)力都有出色表現(xiàn)，輕度越野毫無(wú)壓力。對(duì)比同場(chǎng)的奔馳 GLB、寶馬 X1、奧迪 Q3 等車型，輪胎打滑抑制更徹底。

而且，冒險(xiǎn)家的 CCD 可變阻尼懸架系統(tǒng)，在急轉(zhuǎn)彎時(shí)能保持車身穩(wěn)定，提供良好的側(cè)向支撐，極限狀態(tài)下比以操控著稱的寶馬 X1 還顯穩(wěn)重，轉(zhuǎn)向手感略沉。

車身尺寸上，車長(zhǎng) 4615 毫米，軸距 2711 毫米，在豪華緊湊級(jí) SUV 中有優(yōu)勢(shì)，能提升行駛穩(wěn)定性。

配置方面，智能助駕系統(tǒng)搭載 12 個(gè)超聲波雷達(dá)、6 個(gè)攝像頭、5 個(gè)毫米波雷達(dá)等，可實(shí)現(xiàn) 20 余項(xiàng)輔助駕駛功能，主動(dòng)剎車系統(tǒng)在 40km/h 時(shí)速下能很好識(shí)別并制動(dòng)。

車內(nèi)，貫穿式全景屏、12.3 英寸全數(shù)字儀表盤、17 英寸超大尺寸全彩 HUD 等，兼顧簡(jiǎn)約與科技感。座椅采用高級(jí)皮質(zhì)，有 24 向電動(dòng)調(diào)節(jié)、5 種模式電動(dòng)按摩等功能。智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)識(shí)別度高，支持所見即所說(shuō)。

總之，林肯冒險(xiǎn)家四驅(qū)越野性能在同級(jí)別車型中表現(xiàn)優(yōu)異，能滿足您在多種路況下的駕駛需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）