林肯冒險(xiǎn)家可以去越野，但要視情況而定。

從外觀上看，它造型大氣，線條流暢且運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，比如上揚(yáng)的側(cè)面線條、飽滿的車尾以及貫穿式尾燈，不僅顏值高，也增添了幾分越野氣質(zhì)。

內(nèi)飾方面，布局簡潔，材質(zhì)上乘，駕駛手感和乘坐舒適性不錯(cuò)。配備的科技配置如貫穿式全景屏、智能語音交互系統(tǒng)等，能為越野駕駛提供便利。

車身尺寸和空間上，軸距和內(nèi)部乘坐空間中規(guī)中矩，滿足日常家用，后備箱容積較大能滿足越野儲(chǔ)物需求。

動(dòng)力方面，搭載 2.0 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 8AT 變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁。四驅(qū)系統(tǒng)在越野脫困方面表現(xiàn)不錯(cuò)，在滑輪組脫困測試中，輪胎打滑抑制較好，3 個(gè)輪子失去摩擦力的情況下也能順利脫困。在交叉軸測試中，離地間隙、懸掛支撐性和四驅(qū)動(dòng)力都有較好的印證，輕度越野沒問題。但相比專業(yè)越野車型有差距。

安全配置上，主/被動(dòng)安全配置齊全，如主動(dòng)降噪、自動(dòng)駐車、牽引力控制等，能為越野行駛提供安全保障。

林肯冒險(xiǎn)家四驅(qū)在雪地越野方面表現(xiàn)出色，全系標(biāo)配 2.0T+8AT 動(dòng)力系統(tǒng)，動(dòng)力充足?？煞蛛x適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)在雪天能確保車輛穩(wěn)定，不打滑。車長 4615 毫米，軸距 2711 毫米，尺寸有一定優(yōu)勢。雙層玻璃和創(chuàng)新的隔音設(shè)計(jì)能營造舒適安靜的車內(nèi)環(huán)境。不過四驅(qū)傳動(dòng)軸不能分離，會(huì)導(dǎo)致油耗上升和分動(dòng)箱易滲油，四驅(qū)版本車重增加油耗也高。

越野參數(shù)方面，空載狀態(tài)下最小離地間隙 20cm，中規(guī)中矩。接近角、通過角、離去角、進(jìn)氣口高度無突出表現(xiàn)。懸掛行程 25cm，不長，設(shè)定傾向公路駕乘感受。最大側(cè)傾角 35.4 度，不算大。四驅(qū)脫困測試中，單前輪有附著力僅需 3 秒脫困，但差速器鎖止能力較弱，輪間動(dòng)力分配能力不強(qiáng)，無法通過單后輪有附著力項(xiàng)目。最大爬坡度測試中，四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)掙扎，易過熱失效，最大爬坡度 30 度，不理想。

總的來說，林肯冒險(xiǎn)家定位城市 SUV，具備一定輕度越野能力，能滿足一般越野需求。若只是偶爾輕度越野可以勝任，若追求高強(qiáng)度、專業(yè)越野體驗(yàn)，則需選擇更專業(yè)的越野車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）