林肯冒險家未來發(fā)展方向如何?
林肯冒險家未來發(fā)展方向一片光明。
外觀上,采用全新的 Quiet Flight 2.0 設(shè)計語言,車身尺寸達 4612*1887*1630mm,軸距 2711mm,懸浮式車頂凸顯層次感,直線設(shè)計彰顯霸氣,盡顯奢華。
內(nèi)飾方面,配備軟質(zhì)真皮座椅、豪華木紋裝飾,前排坐墊加厚升級,第二排坐墊增加長度,舒適性極佳。還有 27 英寸貫穿式高清全景屏配合兩側(cè)星光氛圍燈,內(nèi)置 SYNC + 2.0 智行互聯(lián)系統(tǒng),增加豪華氛圍和智能操控體驗。
動力上,搭載全新一代 2.0T 高功率發(fā)動機,峰值功率 190kW,百公里加速僅 7.2s,遠(yuǎn)超同級。CCD 自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)、智能四驅(qū)系統(tǒng)提升穩(wěn)定性和安全性。
從品牌發(fā)展看,林肯在中國市場不斷推進國產(chǎn)化,冒險家作為首款國產(chǎn)車型肩負(fù)重任。相比奧迪 Q3、寶馬 X1 及奔馳 GLA 有價格優(yōu)勢,有望通過降維打擊穩(wěn)步擴展市場份額。林肯品牌文化進階從未停止,以“靜謐”優(yōu)勢與中國傳統(tǒng)文化契合。未來兩到五年林肯計劃樹立明確的品牌和產(chǎn)品定位,推出更多國產(chǎn)化及電動化車型。
四驅(qū)越野雪地性能方面,冒險家四驅(qū)越野雪地性能出色。它搭載智能可分離式四驅(qū)系統(tǒng),能根據(jù)駕駛員意圖和車輛狀態(tài)實時分配扭矩到前后輪,實現(xiàn)四輪驅(qū)動,增強車身穩(wěn)定性和通過性。在滑輪組測試中,當(dāng)只有一個車輪有附著力時,四驅(qū)系統(tǒng)能及時鎖止其他車輪,將動力傳遞到驅(qū)動輪。而且系統(tǒng)能根據(jù)道路狀況主動切換至兩驅(qū)模式,提升燃油經(jīng)濟性。冒險家全系標(biāo)配 2.0T 高功率發(fā)動機,最大功率由 180 千瓦提升到 192 千瓦,峰值扭矩達到 395 ?!っ?,完成百公里加速僅需 7.2 秒,動力充足。同時配備 CCD 自適應(yīng)懸架系統(tǒng),全車 12 個傳感器能對車身動態(tài)等實時監(jiān)控,獨立調(diào)整每個車輪的減震器,提升車輛在雪地上行駛的穩(wěn)定性、安全性及舒適性。
在市場競爭中,冒險家定價務(wù)實,配置豐富。雖然面臨凱迪拉克 XT4、沃爾沃 XC40 等競品的競爭,但只要在性價比和終端售價上接近凱迪拉克 XT4,月銷量有望達 3500 輛左右。整體競爭力較強。
總之,林肯冒險家憑借出色的設(shè)計、性能和配置,有望引領(lǐng)豪華 SUV 市場新潮流。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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