林肯新款領航員的發(fā)動機那可是相當出色！

它裝配了 3.5 升雙渦輪增壓 V6 發(fā)動機。最大馬力能達到 387 匹，峰值扭矩高達 680 牛米，這動力，不管是在城市道路還是越野路況，都能輕松應對。

還搭配了 10AT 變速箱，讓動力傳遞更平穩(wěn)，燃油經(jīng)濟性也提高了。同時有適時四驅系統(tǒng)，多片離合器式中央差速器進一步強化了越野解困能力。

前懸架是雙叉臂獨立懸架，后懸架是多連桿獨立懸架，這種懸架配置既保證了操控性，又提升了乘坐舒適感。

老款的林肯領航員發(fā)動機也不差。比如 18 年的領航員，配備 3.5T V6 雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 415 馬力，峰值扭矩 670 ?！っ祝瑢崪y百公里加速 6.13 秒，優(yōu)勢明顯。新發(fā)動機配新的 6 速 2F 自動變速器，能提供兩輪或四輪驅動，還提高了燃油經(jīng)濟性，實測油耗 12.9L/100km。

最新款的林肯領航員，搭載的 3.5 升 V6 雙渦輪增壓發(fā)動機能輸出 440 馬力的最大功率和 691 牛·米的峰值扭矩。匹配 10 速自動變速箱和標準四輪驅動系統(tǒng)，加速成績優(yōu)秀，在同級別車型中領先。還有 6 種駕駛模式和帶道路預判功能的 CCD 自適應懸架，能預先調節(jié)懸架軟硬程度，提升駕乘舒適性和穩(wěn)定性。

總之，林肯領航員的發(fā)動機動力強勁，與其他配置配合默契，能給駕駛者帶來出色的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）