林肯領(lǐng)航員中東版四驅(qū)性能出色。

它采用適時四驅(qū)系統(tǒng)，在低速四驅(qū)模式下能鎖定低擋位、拉高轉(zhuǎn)速獲取大扭矩。其配備的 3.5T V6 雙渦輪增壓發(fā)動機，最大可輸出 415 馬力，峰值扭矩達 670 ?！っ祝瑒恿妱?，扭矩輸出爆發(fā)早，在越野時動力充沛。

在模擬交叉軸測試中，電子輔助系統(tǒng)介入迅速且堅決，即使對角布置兩組滑輪組和三個車輪打滑，也能依靠電子限滑系統(tǒng)穩(wěn)健通過，車內(nèi)幾乎無頓挫感。

不過，和路虎攬勝相比，在一些方面還是存在差距。路虎攬勝配備帶高低、軟硬調(diào)節(jié)的空氣懸架以及第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)，能選多種駕駛模式，通過性和應(yīng)對復(fù)雜路況的能力更強。

總的來說，如果您平常只是輕度或中度越野，林肯領(lǐng)航員中東版四驅(qū)能滿足需求。它的四驅(qū)系統(tǒng)在非極端復(fù)雜的越野場景中表現(xiàn)不錯，車身采用非承載式結(jié)構(gòu)，車身剛性強，行駛更穩(wěn)定。要是您對越野要求不是特別高，林肯領(lǐng)航員中東版四驅(qū)的表現(xiàn)足以讓您滿意。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）