嵐圖 A5 后變速的相關(guān)知識：

一、變速器的換線

首先將檔位降至最低充分放松變速線，然后用手鉗齊頭剪斷鋼絲避免出現(xiàn)毛刺。接著摘下后撥線管抽出變速線，使其脫離下叉并抽離五通，注意別讓白色內(nèi)管掉入車架。之后從下管走線孔將鋼絲緩慢、全部拉出，翻開手變把套從孔內(nèi)退出整條鋼絲。把新?lián)Q鋼絲原孔插入，沿外線管穿出再沿原路穿入，動作要緩防止內(nèi)管脫落。將鋼絲穿出下管穿過五通下卡孔，如有變速線保護墊圈此時裝上。套上外管后鋼絲插入后撥接上外管，將鋼絲拉緊繃直用 4 毫米內(nèi)六角扳手擰緊。齊整鉗斷并留出 3 至 5 厘米的鋼絲套上線帽，并用手鉗夾扁固定。最后進行調(diào)試，轉(zhuǎn)動曲柄將檔位升到最高，旋緊外管末端旋鈕將變速線拉緊，確保所有檔位都能順暢上下。

二、后撥的安裝

將車輛停在平坦地面上，拉起手制動器并關(guān)火。找到后撥所在位置，通常在車身左側(cè)后部底部。確認安裝位置并清潔表面，拆除撥簧和簧夾，撕下膠布上的紙屑，將膠面貼到撥等的底部，在撥簧上塞夾一下簧夾。在確認好位置后，將后撥按壓到位，直至能感受到底部夾持緊。最后檢查是否牢固安裝且能順暢打開和收起。安裝時要選好位置，建議在方便操作且不易碰撞的地方。拆卸原車原有的后撥時注意不要損壞相關(guān)部件，按照使用說明書安裝，不建議沒經(jīng)驗的人自行操作，最好找專業(yè)人士。

三、變速器的性能

它變速套件包括指撥、前撥和后撥，配合的是 SHIMANO FC625 牙盤、HG5010 飛輪和 KMC X10 鏈條的組合。從技術(shù)層面來看，反應(yīng)靈敏運行穩(wěn)定功能豐富，齒輪箱精度高變速效果出色而且耐磨性能優(yōu)良。在二手市場表現(xiàn)稍勝一籌，動力表現(xiàn)良好，油耗大約在 8 升左右。不過，它屬于中低端級別，為了適配性更廣泛、市場選擇更多，設(shè)計了兩種拉線比。結(jié)構(gòu)上有新、舊款后撥，中低端的指撥增加了視窗版本且撥桿改成了推拉的雙指，方便入門車友使用。搭配其他品牌后撥也有不錯效果，但缺少阻尼系統(tǒng)，在極端場景下表現(xiàn)可能不夠出色。不過對于一般騎行需求，其性能和價格具有一定吸引力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）