嵐圖夢(mèng)想家充電特別慢可能是以下原因：

一是充電器故障，像輸出功率不足、連接有問(wèn)題或者充電器損壞，這種情況占 40%。

二是電池健康狀況差，比如電池老化、損傷，或者電池管理系統(tǒng)配置不當(dāng)，占 30%。

三是環(huán)境溫度的影響，溫度過(guò)低或過(guò)高、濕度不合適等，占 20%。

四是充電基礎(chǔ)設(shè)施不兼容或過(guò)時(shí)，像充電站老化、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不一致、線纜損壞等，占 10%。

針對(duì)這些問(wèn)題，有對(duì)應(yīng)的解決辦法。如果是充電器故障，輸出功率不足、連接有問(wèn)題或者損壞，一般需要更換或修復(fù)充電器。要是電池老化、損傷，或者電池管理系統(tǒng)配置不當(dāng)，通常需要更換電池、優(yōu)化 BMS 設(shè)置，還要定期進(jìn)行電池維護(hù)。因?yàn)闇囟葐?wèn)題導(dǎo)致充電慢，那就調(diào)整停車位置到溫控環(huán)境，使用適應(yīng)性更強(qiáng)的電池。要是充電基礎(chǔ)設(shè)施的問(wèn)題，比如充電站老化、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不一、線纜損壞，那就更新充電站設(shè)施、使用標(biāo)準(zhǔn)化充電設(shè)備，并且檢修線纜。

另外，低溫天氣充電時(shí)間明顯變長(zhǎng)是因?yàn)殇囯姵氐蜏鼗钚圆?，低溫充電時(shí)電池需要先預(yù)熱至適宜溫度再啟動(dòng)充電，所以溫度越低，充電整體速度越慢，充電時(shí)間越長(zhǎng)。低溫天氣建議停車后立即充電，可以省去預(yù)熱電池的過(guò)程。

判斷充電慢是充電樁還是車輛的原因，可以在充電過(guò)程中，對(duì)樁上顯示的車輛需求電流和電壓與充電樁輸出電流和電壓值進(jìn)行比較分析。若車輛需求電流遠(yuǎn)大于樁端輸出電流，比如差值達(dá) 10A 及以上（不同樁企可能會(huì)有差異），則優(yōu)先從充電樁找原因，像樁額定功率低、限功率、多槍分流、充電模塊工作異常等。反之，若二者數(shù)據(jù)相近，則優(yōu)先從車輛找原因，比如電池 SOC 值較高、充電溫度低等。

像有人遇到嵐圖夢(mèng)想家 5 公里油，充電不了 1 公里電的情況，還可能和駕駛模式設(shè)置有關(guān)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）