捷途旅行者重度越野表現(xiàn)不錯。

動力上，搭載奇瑞的 390T 發(fā)動機，最大功率 187 千瓦、峰值扭矩 390 牛米，動力強勁。在陡坡項目中，原地爬坡輕松應(yīng)對，中途剎停再給油也能迅速爬坡。

四驅(qū)系統(tǒng)方面，配備智能四驅(qū)模式和后橋智能限滑差速鎖，系統(tǒng)智能識別越野路況，反應(yīng)快、介入快。比如在交叉軸項目中，四驅(qū)系統(tǒng)能迅速鎖止打滑一側(cè)，順利通過。

車身扭轉(zhuǎn)剛度達到 31000 牛頓米每度，比路虎衛(wèi)士還高，在復(fù)雜路況下，比如交叉軸或炮彈坑，車身剛性強，安全系數(shù)高。

通過性也不錯，接近角 28°、離去角 30°、最小離地間隙 220mm，能應(yīng)對一般的炮彈坑，且底盤未出現(xiàn)擦碰。

涉水路方面，涉水深度達 700mm，遠超場地 600mm 的涉水深度。還有好用的越野表盤，能顯示涉水深淺、車身傾斜角度等信息，方便駕駛者了解越野環(huán)境。

陡坡緩降功能表現(xiàn)出色，系統(tǒng)制動力釋放穩(wěn)健、安心，能有效控制車速。

總的來說，盡管捷途旅行者沒有硬派 SUV 專屬的配置，但憑借智能四驅(qū)、強大的車身剛性、強勁的動力等，能覆蓋絕大多數(shù)輕度乃至中度的越野場景，而且燃油經(jīng)濟性更出眾，科技化配置降低了越野門檻，新手也能輕松上手。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）