捷途旅行者的車載智能系統(tǒng)相當(dāng)出色。

首先說(shuō)車機(jī)，它配備了 15.6 英寸中控巨幕，尺寸大，觸摸操作精準(zhǔn)，看視頻刷大片都很暢爽。關(guān)鍵是有高通驍龍 8155 芯片加持，每秒運(yùn)算 8 萬(wàn)億次，讓操作絲滑無(wú)比，就像個(gè)大 iPad。還有全新 UI/UE 界面，操作邏輯清晰，學(xué)習(xí)成本低。不喜歡觸摸操作也沒(méi)事，全場(chǎng)景智能語(yǔ)音控制，反應(yīng)毫秒級(jí)，跟有個(gè)私人秘書(shū)似的。

智能駕駛輔助系統(tǒng)也很強(qiáng)，是 L2.5 級(jí)別的，像 FCW 前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)、TSR 交通限速標(biāo)識(shí)智能識(shí)別、LDW 車道偏離預(yù)警等功能都有，能讓駕駛更安全，還能在一定程度上解放手腳。對(duì)新手友好，有 360°全景影像和 180°透明車底，停車會(huì)車不怕磕碰。

它還有 FOTA 智能升級(jí)功能，不用擔(dān)心愛(ài)車落伍。AI 智能管家采用 3D VPA 虛擬人物，支持多種語(yǔ)言和動(dòng)作、關(guān)懷場(chǎng)景輸出，能語(yǔ)音控制和智能交互，還有 OMS 生命體征監(jiān)測(cè)功能。車機(jī)還開(kāi)發(fā)了越野、無(wú)人機(jī)、露營(yíng)等場(chǎng)景，提升出行舒適度。

總之，捷途旅行者的車載智能系統(tǒng)在芯片、車機(jī)、輔助駕駛等方面都表現(xiàn)優(yōu)秀，處于行業(yè)領(lǐng)先水平，能給用戶帶來(lái)很好的用車體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）