捷途 X70 高速碰撞測試表現(xiàn)挺不錯(cuò)的。

在正面 25%偏置碰撞中，A 柱表現(xiàn)出色，成功扛住碰撞沖擊，氣囊順利打開，前車門無明顯變形擠壓。前機(jī)艙潰縮后的力量傳導(dǎo)設(shè)計(jì)合理，未影響車廂籠型框架結(jié)構(gòu)。要知道，這參考的是美國公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)的高標(biāo)準(zhǔn)，以 64.4km/h±1km/h 的速度、25%±1%的重疊率正面撞擊固定剛性壁障，很多高價(jià)車型在這環(huán)節(jié)都沒過關(guān)呢。

側(cè)碰方面，按照標(biāo)準(zhǔn) SUV 高度試驗(yàn)，使用前端安裝碰撞塊的移動(dòng)可變性壁障，以 50km/h±1km/h 的速度碰撞，車門扛住了沖擊，只是后車窗玻璃破碎，可能對成績有點(diǎn)影響。

車頂強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果雖沒詳細(xì)公布，但車輛結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)整體經(jīng)受住了考驗(yàn)。

低速結(jié)構(gòu)正面碰撞和追尾碰撞試驗(yàn)也都順利完成。

從中保研放出的圖片和相關(guān)測試情況看，捷途 X70 在安全結(jié)構(gòu)層面表現(xiàn)良好，對得起自身售價(jià)。雖說測試僅供參考，在機(jī)械行駛的軟實(shí)力、整車品控等方面也許存在不足，但關(guān)鍵的安全結(jié)構(gòu)上，它達(dá)到了初期設(shè)計(jì)目的。所以，綜合來看，捷途 X70 的碰撞測試成績能讓人放心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）