捷途 X70 挑戰(zhàn)成佛坡的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。

首先，捷途 X70 搭載的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 115kW，最大扭矩 230N.m，排放符合國 6B 標(biāo)準(zhǔn)。在實(shí)際駕駛中，尤其是爬坡時(shí)，能感受到這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出較為穩(wěn)定，拉動(dòng)車輛并不費(fèi)力。

其次，變速器方面，捷途 X70 的雙離合變速器換擋能體現(xiàn)出優(yōu)勢(shì)，在爬坡過程中，換擋較為順暢，為車輛提供了持續(xù)的動(dòng)力支持。而且，懸掛稍硬，過彎時(shí)對(duì)車身的支撐到位，增強(qiáng)了車輛在復(fù)雜路況下的穩(wěn)定性。

不過，要想讓捷途 X70 在成佛坡的爬坡表現(xiàn)更出色，駕駛時(shí)要注意一些技巧。比如，多踩點(diǎn)油門，不要因?yàn)槁牭桨l(fā)動(dòng)機(jī)聲音大就心疼，要保證足夠的動(dòng)力輸出。同時(shí)，合理選擇擋位很重要，避免高檔位低轉(zhuǎn)速導(dǎo)致動(dòng)力不足。

此外，有車主反饋，帶著一家人爬坡時(shí)，動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò)，家用足夠?？傊?，捷途 X70 在成佛坡的挑戰(zhàn)中有一定的實(shí)力，但具體表現(xiàn)也會(huì)受到路況、載重等因素的影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）