捷途海外與不海外的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

車型命名方面，像捷途 T2 就有國內和海外不同的命名，國內可能是“旅行者”，而海外則是 T2。

動力系統(tǒng)上，海外版和國內版存在差異。以捷途 X70 PLUS 右舵車型和大圣右舵車型為例，國內新款車型的高功率發(fā)動機參數(shù)相比海外版有所提升。

配置方面，比如捷途 T2 i-DM 海外版的諜照顯示，其在智能化和舒適性配置方面的信息提及較少，可能存在為控制成本而“縮水”的情況。

市場定位方面，捷途針對不同海外市場有特定的策略。像在巴西等南美國家，因對新能源汽車需求增長，選擇將插電混動車型作為開拓市場的先鋒。

安全測試方面，為打消海外消費者對產品質量的疑慮，捷途為 T2 i-DM 海外版安排了堪稱“魔鬼”級別的安全測試。

外觀方面，捷途 T2 i-DM 海外版在外觀和底盤方面與國內版本基本保持一致，但也不排除有細微差別。

渠道和品牌戰(zhàn)略方面，捷途汽車在海外擴張時，采用先注重廣度積累再深耕運營的策略，通過與當?shù)仃P鍵合作伙伴建立關系實現(xiàn)快速擴張。在品牌傳播上，利用社交媒體開展精準營銷，與消費者建立更緊密的聯(lián)系。

總之，捷途海外與不海外的區(qū)別是多方面的，包括命名、動力、配置、市場定位、安全測試、外觀以及市場拓展策略等。具體情況還需根據不同車型和市場進一步了解。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）