奇瑞捷途旅行者自駕西藏是沒問題的。

首先，從車輛的性能來看，捷途旅行者搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 187kW，最大扭矩 390N·m，動(dòng)力充足，即便在海拔較高的地區(qū)，其動(dòng)力表現(xiàn)也能令人滿意。匹配的 8AT 變速箱能在合適時(shí)機(jī)切換到合適檔位，彌補(bǔ)高原行駛的動(dòng)力損耗。

再看底盤和懸掛，旅行者前麥弗遜后多連桿獨(dú)懸的設(shè)計(jì)，在鋪裝路面行駛時(shí)能保證穩(wěn)定的車身姿態(tài)和良好的操控性。盡管在極限越野環(huán)境下，其抗扭能力可能不如帶大梁的越野車，但高達(dá) 31000Nm 的車身抗扭剛度表現(xiàn)超過了路虎衛(wèi)士，應(yīng)對(duì)一般非鋪裝路面也足夠堅(jiān)實(shí)。

在越野配置方面，2.0T 車型全系標(biāo)配中央差速鎖和后橋差速鎖，還有陡坡緩降、蠕行模式、涉水模式等，最大離地間隙 220mm，涉水深度 70mm，這些都能滿足大多數(shù)消費(fèi)者對(duì)穿越和輕度越野的需求。

另外，如今的川藏線路況有了很大改善，大量優(yōu)質(zhì)瀝青鋪設(shè)的柏油路面讓更多車型能夠順利通行。而且旅行者能為駕駛者帶來舒適、智能化的穿越體驗(yàn)，讓您在欣賞美景的同時(shí)減少旅途的疲憊。

總之，奇瑞捷途旅行者自駕西藏是個(gè)不錯(cuò)的選擇，只要您做好充分準(zhǔn)備，就能暢享這段美妙的旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）