捷途大圣運(yùn)動(dòng)版功能挺不錯(cuò)的。

駕駛模式方面，按下方向盤(pán)上的“SPORT”按鍵就能一鍵開(kāi)啟，運(yùn)動(dòng)儀表屏和氛圍燈瞬間營(yíng)造激情氛圍。鯤鵬動(dòng)力帶來(lái)十足推背感，賽車(chē)級(jí)多功能動(dòng)感方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力度加重，自信滿(mǎn)滿(mǎn)。油門(mén)的排氣聲浪，加上中控屏顯示的轉(zhuǎn)速、G 值等數(shù)據(jù)，讓人腎上腺素飆升。車(chē)內(nèi)碳纖維元素運(yùn)動(dòng)飾件、20 英寸切削運(yùn)動(dòng)輪轂和真四出排氣，在各種路況下都能帶來(lái)駕駛激情。而且，ECO 模式適合城區(qū)堵車(chē)，標(biāo)準(zhǔn)模式下油門(mén)跟腳，底盤(pán)濾震優(yōu)秀。不過(guò)車(chē)機(jī)導(dǎo)航有待升級(jí)，比如從高德 5.0 升到 7.1 或 7.0，或者開(kāi)放車(chē)機(jī)應(yīng)用商店，讓車(chē)主能自己下載，也希望推出網(wǎng)易云音樂(lè)。整體來(lái)說(shuō)，動(dòng)力響應(yīng)隨踩隨動(dòng)，急剎車(chē)和操控感都讓人有信心，車(chē)速 100km/h 時(shí)座艙內(nèi)部噪音不大。

外觀上，前臉超大尺寸進(jìn)氣格柵，內(nèi)部亮黑飾條填充規(guī)律，張力十足。分體式大燈組，上方是細(xì)長(zhǎng) LED 燈條，遠(yuǎn)近光帶有透鏡裝飾，引擎蓋上隆起線(xiàn)條讓車(chē)頭更立體。車(chē)身側(cè)面造型流暢，分體式車(chē)身腰線(xiàn)簡(jiǎn)潔自然，隱藏式車(chē)門(mén)把手增添科技感，車(chē)窗上沿鍍鉻裝飾條延伸至車(chē)尾，精致感滿(mǎn)滿(mǎn)。熏黑輪眉和側(cè)裙提升力量感，20 英寸運(yùn)動(dòng)輪轂霸氣十足。車(chē)尾輪廓寬大飽滿(mǎn)，大尺寸擾流板中間有高位剎車(chē)燈，戰(zhàn)戟式尾燈造型個(gè)性，經(jīng)過(guò)熏黑處理，效果出色。而且，Sport 版本的中網(wǎng)有紅色亮色四條點(diǎn)綴，側(cè)裙有紅色裝飾，后排氣采用雙邊四出的真實(shí)排氣，運(yùn)動(dòng)效果顯著。

動(dòng)力強(qiáng)勁，搭載鯤鵬動(dòng)力 1.6TD+7DCT 澎湃組合，起步迅速，整體動(dòng)力輸出充足，加速感受舒適緩和。駕駛輔助功能出色，像全自動(dòng)泊車(chē)全程體驗(yàn)絲滑。車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)貼心，有 35 個(gè)分區(qū)儲(chǔ)物空間、多功能可升降小桌板和無(wú)線(xiàn)快充功能，對(duì)愛(ài)旅行愛(ài)露營(yíng)的人合適。懸掛表現(xiàn)不錯(cuò)，過(guò)井蓋、破損路時(shí) Q 彈舒服，側(cè)支撐較好。但底盤(pán)調(diào)校較硬，過(guò)減速帶和非鋪裝路面時(shí)，振動(dòng)傳遞到車(chē)內(nèi)較明顯，優(yōu)惠幅度較小。

綜合來(lái)看，如果您不在意底盤(pán)硬和優(yōu)惠少的問(wèn)題，捷途大圣運(yùn)動(dòng)版是值得考慮的，它在動(dòng)力、外觀和車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)等方面表現(xiàn)出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）