捷途汽車 1.5T 動(dòng)力是夠用的。

捷途 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)了市場(chǎng)考驗(yàn)，熱效率較高，穩(wěn)定性不錯(cuò)。以捷途 X70 為例，其 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪好聽(tīng)，日常行車 65 公里，表顯最低 6.2L，實(shí)際油耗基本增加 0.7L。

從技術(shù)角度看，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有鋁制缸蓋、進(jìn)排氣雙可變氣門(mén)正時(shí)調(diào)節(jié)，采用多點(diǎn)電噴，壓縮比為 9.5。扭矩方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn)，比如捷途 X70 PLUS 1.5T 車型，最大扭矩為 230Nm/1750 - 4000rpm，相比之前的版本有所提升。

在日常駕駛中，從起步到中等車速，保持正常 1/3 油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的扭力完全夠用，與馬路上大多數(shù)車輛能夠保持相當(dāng)?shù)奶崴傩阅?。在平直道路上，加速體驗(yàn)輕快，地板油駕駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速爬升較快，能獲得更直接的加速感。6 速雙離合的升擋過(guò)程基本平順，只是 1、2 擋之間略有頓挫感。

不過(guò)，在滿載并爬坡的時(shí)候，可能會(huì)感覺(jué)動(dòng)力不足，需要大腳油門(mén)拉高轉(zhuǎn)速才夠所需，如果坡度很長(zhǎng)，雙離合變速器會(huì)出現(xiàn)過(guò)熱保護(hù)而出現(xiàn)短暫的動(dòng)力停止。

總體而言，對(duì)于日常代步、家用出行等常見(jiàn)場(chǎng)景，捷途汽車 1.5T 的動(dòng)力是能夠滿足需求的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）