東南捷途首款車型是捷途 X-1。

捷途汽車發(fā)展迅速，在 2021 年 7 月 8 日正式宣布獨立，同時發(fā)布了獨立后的首款車型捷途 X-1。

這款車采用全新的昆侖架構(gòu)打造，動力搭載來自奇瑞的鯤鵬動力技術(shù)，還有智能座艙 3.0 以及健康座艙 4.0 的設(shè)計，智能輔助駕駛技術(shù)方面將會配備華為 IDVP L3 級駕駛輔助系統(tǒng)。

在動力方面，即將上市的瑞虎 8 會搭載奇瑞的鯤鵬發(fā)動機，2.0T 渦輪增壓發(fā)動機最大輸出功率為 192 千瓦，峰值扭矩可達(dá) 400 牛米。雖然捷途 X-1 定位為緊湊型 SUV，瑞虎 8 是中型 SUV，但不排除捷途 X-1 也采用這款發(fā)動機或稍弱版本。

在自動駕駛環(huán)節(jié)，雖然捷途 X-1 宣稱使用華為 IDVP L3 級駕駛輔助系統(tǒng)，但考慮到技術(shù)水平和實際情況，量產(chǎn)車型達(dá)到 L3 級別有一定難度。

總之，捷途 X-1 作為捷途獨立后的首款車型，在技術(shù)和配置上有諸多亮點，值得期待。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）