捷途 X95 在正面碰撞測試中的表現(xiàn)還是相當不錯的。

它的高速碰撞防護結構很出色。A 柱、B 柱、C 柱、門檻梁、車內橫向加強結構以及底盤縱梁形成了一圈牢固的籠式結構，能夠在正面碰撞時為車內成員提供良好的保護。車內橫向加強結構在車輛高速側碰時能起到有力的支撐作用，配合門檻梁和 B 柱形成封閉結構。而且，捷途 X95 在這方面屬于超常規(guī)設計，除了常規(guī)的兩根橫向加強結構，還新增了一條縱向加強結構，以應對正面碰撞，進一步增強了安全性。

主駕駛和副駕的加強對稱式結構，說明座艙成員的安全等級相同，沒有差別對待。底盤縱梁就像脊椎一樣，承上啟下，前接前縱梁后接后縱梁，在正面和追尾碰撞時能發(fā)揮較好的支撐作用。捷途 X95 底盤分布了 6 條縱梁（加上門檻梁），從以往拆車大數(shù)據(jù)對比來看，這種結構強度是比較強的。

此外，捷途 X95 采用高強度鋼的籠式車身設計，重要區(qū)域采用屈服強度達 1300MPa 的熱成型鋼，A、B、C 柱采用環(huán)狀路徑設計，全車環(huán)狀結構骨架形成高強度籠式車身，扭轉剛度高達 16000N/mm，能最大程度防止碰撞時車輛變形，保護駕乘人員。

總之，捷途 X95 在正面碰撞測試中的安全性是有保障的，能夠為駕駛者和乘客提供可靠的安全防護。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）