極氪 001 電耗低的原因主要有以下幾點(diǎn)：

首先，駕駛習(xí)慣至關(guān)重要。保持腳法平穩(wěn)，避免急加速急減速，能有效降低電耗。像有的車主駕駛模式選舒適模式，中等動(dòng)能回收，就能達(dá)到不錯(cuò)的節(jié)能效果。

其次，環(huán)境因素影響較大。比如在夏天，溫度適宜，從貴州到重慶地勢(shì)整體向下，都有利于降低電耗。而在冬天，電池活性降低，電耗相對(duì)會(huì)上升。

再者，車輛自身配置和技術(shù)也發(fā)揮作用。能量回收系統(tǒng)分為低、中、高三檔可調(diào)，采用迭加式再生制動(dòng)系統(tǒng)和協(xié)作式再生制動(dòng)系統(tǒng)，能回收更多動(dòng)能，效率超 26%。外形設(shè)計(jì)風(fēng)阻系數(shù)低至 0.23cd，搭配專為電車開發(fā)的低滾阻輪胎，保證操控性的同時(shí)降低能耗，實(shí)現(xiàn) 97.86%電驅(qū)效率和 6.5%的滾阻目標(biāo)。PTM 五維熱管理系統(tǒng)采用直接式熱泵，制熱效率高，能耗低，緩解冬季開熱空調(diào)掉電快的問題。ECO 駕駛模式能在低能耗和操控之間達(dá)到平衡，懸架系統(tǒng)響應(yīng)低，減少空氣阻力，空調(diào)和轉(zhuǎn)向力也有針對(duì)性調(diào)校。

另外，行駛路況也得考慮。純高速續(xù)航電耗相對(duì)較高，高速加市區(qū)道路混合則能降低電耗。正常溫度下，60 - 80km 時(shí)速最省電，最低能耗能實(shí)現(xiàn)百公里 12 - 13 度電。

總之，極氪 001 電耗低是多種因素共同作用的結(jié)果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）