23 款極氪 001 的防撞梁表現(xiàn)不錯(cuò)。

前防撞梁采用鋁合金材質(zhì)，厚度為 3.85 毫米，截面呈“目”字形，比較寬，能覆蓋車頭的 74.74%。配有行人保護(hù)泡沫，內(nèi)部有嵌入氣壓管及氣壓傳感器的卡槽。雖原設(shè)計(jì)有引擎蓋主動(dòng)彈起功能但實(shí)際未安裝。ACC 毫米波雷達(dá)安裝在前保險(xiǎn)杠上，有足夠緩沖空間，低速碰撞不易損壞。還配有主動(dòng)式進(jìn)氣格柵，對提升水溫、電池溫度幫助很大。前防撞梁的吸能盒接近 50 厘米長，達(dá)到前懸避震器位置，由四根螺栓連接，能在碰撞中起到很強(qiáng)緩沖作用，可直接更換，避免縱梁切割焊接。

后防撞梁是一根單層沖壓鋼板，為熱成型鋼，厚度 1.06 毫米，能覆蓋車尾的 62.50%。后吸能盒有潰縮褶皺和潰縮打孔，比較規(guī)矩，但后防撞梁未凸出于后尾門，追尾時(shí)尾門易受傷。

極氪 001 在設(shè)計(jì)之初，就從底層思考如何做好吸能潰縮，提出“超長吸能盒”的設(shè)計(jì)，吸能盒和縱梁結(jié)構(gòu)成一體式，長度相當(dāng)于“成年人的手臂長度”。基于此，還申請了數(shù)個(gè)相關(guān)專利。在正面 100%重疊剛性壁障碰撞中，極氪 001 的測試標(biāo)準(zhǔn)是 64km/h，比目前全球五星安全中的最高標(biāo)準(zhǔn)還要高 11.4%。E-NCAP 成績?yōu)樽罡叩?5 星，中保研碰撞測試結(jié)果為 AGGG，其中車內(nèi)乘員，車外行人，輔助安全三者均為 G，耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性為 A，是豪華車型中的最高評價(jià)。

極氪 001 的前防撞梁用料和結(jié)構(gòu)扎實(shí)，有“硬碰硬”的底氣。后防撞梁相對較弱，有些虎頭蛇尾，但綜合其價(jià)格和定位，在保障安全方面仍有一定水平。而且在維修經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)良好，超長吸能盒和螺栓連接方式讓車輛維修更方便、成本更低。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）