極氪 001 電池保護(hù)板很不錯(cuò)！原車電池下層有兩層防護(hù)，下護(hù)板配備了裝甲，防護(hù)能力能滿足日常城市道路行駛需求。

極氪 001 采用國內(nèi)首發(fā)的高壓電池包托底碰撞安全防護(hù)技術(shù)。電池材料用的 532 三元鋰電池，正極鎳鈷錳比例為 523，增加鈷用量讓正極層狀結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，提升了電池安全性。電池雙側(cè)帶腔體設(shè)計(jì)，大大增強(qiáng)了抗震防撞性能，遭遇劇烈碰撞能煙火斷電避免爆炸。

電池包在 50km/h 與電池包底部重疊 30mm 高速?zèng)_擊、24km/h 傾斜 10%沖擊這兩種極端狀態(tài)下，都能實(shí)現(xiàn)優(yōu)于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的安全防護(hù)，有效保護(hù)電池底部。電池包兩側(cè)直接安裝在車身門檻上，通過 8 顆中心螺栓與車身連接，上蓋采用高強(qiáng)度鋁型材和鈑金設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升了電池包的安全結(jié)構(gòu)和抗側(cè)碰沖擊能力。對(duì)于車輛正面碰撞，采用正面碰撞電機(jī)下沉技術(shù)，避免電機(jī)對(duì)車內(nèi)人員造成傷害。

不過，如果您經(jīng)常跑路況不好的地方，比如坑洼路段、山路等，加裝一個(gè)護(hù)板會(huì)更好。因?yàn)橐坏╇姵厥艿娇呐?，某些廠家可能會(huì)停止對(duì)動(dòng)力電池的售后保障，影響后期電池更換權(quán)益。多一層護(hù)板能多一些防護(hù)，降低電池受損的風(fēng)險(xiǎn)。

但加裝護(hù)板也有要考慮的地方。有的護(hù)板材質(zhì)不好，像鋼板甚至鋁合金的底盤護(hù)板可能比較薄，輕微剮蹭可能沒事，但裝了護(hù)板反而可能在碰撞時(shí)破裂，尖銳部分刺傷電池包或電機(jī)。而且萬一車輛著火，護(hù)板可能會(huì)擋住火勢噴發(fā)，把火往四周和駕駛室趕，造成更大損失。還有可能會(huì)影響散熱，導(dǎo)致出現(xiàn)其他問題，另外有的加裝護(hù)板還可能產(chǎn)生異響。

總之，是否加裝電池護(hù)板要根據(jù)您的具體使用情況來決定。如果大多在城市良好路況行駛可不加裝。要是駕駛環(huán)境復(fù)雜要謹(jǐn)慎考慮加裝護(hù)板可能帶來的利弊。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）