極氪 001 油門響應(yīng)延遲主要是在電門完全放開的情況下才會出現(xiàn)，這其實是一種日常舒適性的調(diào)教。造成這種情況可能有以下原因：

動力系統(tǒng)調(diào)校方面，新款極氪 001 雙電機(jī)四驅(qū)版車型最大功率達(dá) 580kW，綜合最大扭矩為 810N·m。如此強(qiáng)大的動力輸出，為保證日常駕駛的舒適性和穩(wěn)定性，避免車輛過于激進(jìn)的響應(yīng)，會在電門控制上進(jìn)行一定的延遲設(shè)定。

車輛的智能化配置也有關(guān)聯(lián)，比如車機(jī)系統(tǒng)的運算和響應(yīng)速度。雖然 2024 款極氪 001 全系標(biāo)配了高通 8295 車機(jī)芯片，整體性能提升，但在某些復(fù)雜工況下可能會影響電門信號的處理和響應(yīng)。

駕駛模式選擇不同，表現(xiàn)也不一樣。經(jīng)濟(jì)和舒適模式下為節(jié)能和舒適，車輛會故意設(shè)置一定的電門遲滯，運動模式則相對減少這種遲滯。

要解決油門遲滯問題，可以這樣做：根據(jù)個人駕駛習(xí)慣和路況合理選擇駕駛模式，喜歡更直接的動力響應(yīng)就切換到運動模式。關(guān)注車機(jī)系統(tǒng)的更新，及時升級優(yōu)化性能。在日常駕駛中逐漸熟悉車輛特性，掌握好電門的踩踏力度和節(jié)奏，能減少油門遲滯帶來的不適感。

另外，油門響應(yīng)延遲還可能與油品問題有關(guān)。使用劣質(zhì)汽油會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)燃燒不充分，容易形成積碳，燃油熱值低，熱效率更低，相同噴油量無法提供好油的相同動力。

進(jìn)排氣系統(tǒng)堵塞也會造成延遲。發(fā)動機(jī)的進(jìn)排氣系統(tǒng)就像人的呼吸系統(tǒng)，一旦堵塞或受阻，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)呼吸不暢，進(jìn)氣阻力增大，氧含量降低，燃料燃燒不充分，動力明顯下降。

還有油門踏板信號不正常的情況。一般加速踏板會裝有兩個霍爾位置傳感器，某一個異常會導(dǎo)致信號錯亂，兩個都損毀會導(dǎo)致失效，不過發(fā)動機(jī)通常有應(yīng)急措施，要么油門為零要么全開。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）