極氪 001 實現(xiàn)自動開車主要依靠其先進的 ZAD 智能駕駛輔助系統(tǒng)。

硬件方面，它搭載兩顆 7nm 智能駕駛芯片 Mobileye EyeQ5H 以及 Falcon Eye Vidar 鷹眼視覺融合感知系統(tǒng)，包含 7 個 800 萬像素的長距離攝像頭、1 個毫米波雷達、12 個超聲波雷達、4 個環(huán)視攝像頭、2 個車內(nèi)攝像頭、1 個車外監(jiān)測攝像頭和 1 個后置流媒體攝像頭，這些硬件能實時監(jiān)測周圍路況。

軟件方面，ZAD 智能駕駛輔助系統(tǒng)分為三個等級?；A(chǔ)自動駕駛輔助系統(tǒng)選裝費用 0 元，包含 ACC 自適應(yīng)巡航和 LKA 車道保持等功能，如 AP 全速段主動巡航控制、ACCQA 帶排隊功能的自適應(yīng)巡航等。增強自動駕駛輔助系統(tǒng)選裝費用 1.6 萬元，在基礎(chǔ)功能上增加打燈變道能力、TAO 大車主動偏移、EMA 轉(zhuǎn)向避撞輔助、AVP 無人場景自動泊車等，提升了安全性。完全自動駕駛輔助系統(tǒng)選裝費用 3.5 萬元，具備 NZP 高速/城市自主領(lǐng)航功能、H2H 主動上下匝道、LOT 鄰車壓線主動偏移、TLB 紅燈剎車輔助能力。

使用方面，ACC 自適應(yīng)巡航功能在車速 30km/h 以上且車輛保持在道路中間時，在方向盤左側(cè)按壓一下相應(yīng)按鍵即可開啟，它會根據(jù)前方交通狀況自動調(diào)整車速并保持安全距離，但駕駛員需始終監(jiān)控車輛隨時準(zhǔn)備接管。LCC 車道居中控制功能使用前需確保車輛正確識別車道線并穩(wěn)定行駛，在方向盤左側(cè)連續(xù)按壓兩下相應(yīng)按鍵開啟，能使車輛保持在車道中央減輕駕駛員疲勞，不過駕駛員也要保持對方向盤的監(jiān)控。NZP 導(dǎo)航輔助駕駛功能使用前要正確設(shè)置導(dǎo)航系統(tǒng)并選擇支持 NZP 的高速公路路段，同樣在方向盤左側(cè)連續(xù)按壓兩下相應(yīng)按鍵開啟，它能根據(jù)導(dǎo)航規(guī)劃行車路線自動調(diào)整車速、車道和轉(zhuǎn)向，但仍需駕駛員監(jiān)控車輛。

另外，2025 款極氪 001 還搭載了先進的激光雷達系統(tǒng)，具有 200 米超長測距能力和 120°超廣視場角能提前探測潛在危險。同時車輛還配備了極氪主動 AI 智能座艙和浩瀚智駕 2.0 系統(tǒng)，SCM 和 IPM 模型聯(lián)手讓自動駕駛更安全智能。未來極氪計劃針對車型的智能系統(tǒng)進行多次更新和優(yōu)化提升駕駛體驗。但要注意，實際自動駕駛效果可能因路況等因素有所差異。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）