極氪 001 單電機 732 挺不錯的。

先說續(xù)航，它搭載 100kWh 的“極芯”電池包，CLTC 最大續(xù)航里程能達 732 公里。而且有兩款電池可選，其中 100kWh 麒麟電池，15 分鐘就能從 SOC 10%充至 80%。

動力方面，單電機版最大功率 310 千瓦，5.9 秒就能完成 0 至 100 公里/小時的加速，這個表現(xiàn)相當出色。

智能化配置也不含糊，全棧搭載 800V 高壓平臺技術(shù)，底層系統(tǒng)全面重構(gòu)，有 10 種駕駛模式可選，像競速、彈射、漂移模式等都有。還配備全自動空氣懸架系統(tǒng)+CCD 電磁減震系統(tǒng)，以及智能驅(qū)動力矩分配和扭矩矢量分配制動系統(tǒng)組成的智能電動四驅(qū)，最小轉(zhuǎn)彎半徑 5.9 米，操控性能很棒。

有個車主從合肥到山東濱州，在寒冬春運高峰期間，運動模式均速 120KM/H，標準續(xù)航達成率 62%，動態(tài)續(xù)航達成率 75%，電耗 21。雖然在寒冬中續(xù)航有折扣，但考慮到環(huán)境因素，這個成績還算可以。

如果您是普通家庭用戶，500 公里續(xù)航和 700 公里實際續(xù)航在城市用途區(qū)別不大。但長途旅行的話，比如從北京出發(fā)自駕游，700 公里續(xù)航的優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了，能減少中途充電次數(shù)，避免里程焦慮。

總之，極氪 001 單電機 732 續(xù)航表現(xiàn)出色，動力和智能化配置也不錯，能滿足您多種出行需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）