極氪007駕駛情況是怎樣的?
極氪 007 的駕駛情況非常出色。
起步時(shí),它敏感而不毛糙,動(dòng)力充足但不莽撞,加速給人自信的感受。常規(guī)起步初始稍有遲滯,隨后動(dòng)力綿綿而至,有力且平穩(wěn)。四驅(qū)車型電機(jī)峰值功率高達(dá) 475kW、最大扭矩 710N·m,零百加速最快可達(dá) 3.5s;四驅(qū)性能版在專屬控制系統(tǒng)幫助下,零百加速時(shí)間突破至 2.84s。
底盤穩(wěn)定性良好,在轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾表現(xiàn)出色。前懸下擺臂、后副車架 4 處振動(dòng)敏感點(diǎn)采用液壓襯套技術(shù),余振過濾提升 40%。車身整體剛性強(qiáng),從前防撞梁開始共設(shè)置 8 根橫梁、9 根縱梁,A 柱、B 柱均使用 1500MPa 熱成型鋼,使整車扭轉(zhuǎn)剛度突破 43500N·m/de。與極氪 009 共享 7200 噸超大型壓鑄機(jī),減少零件和焊接處,提升集成度,減少振動(dòng)和噪音,大幅提升乘坐舒適性,也增強(qiáng)了車輛安全性。
在智能駕駛方面,LCC+增強(qiáng)版車道居中輔助系統(tǒng)能讓車輛在通過十字路口、彎道等場(chǎng)景能力增強(qiáng),NZP 高速自主領(lǐng)航輔助系統(tǒng)首發(fā)即覆蓋全國(guó)所有高速、高架和封閉道路。還有智能防滑 dTCS 分布式牽引力控制系統(tǒng),能將車輪打滑到實(shí)現(xiàn)響應(yīng)循環(huán)的時(shí)間從 66ms 縮短到 6ms。IPB 智能集成制動(dòng)系統(tǒng),制動(dòng)響應(yīng)更迅速,踏板不下沉。
續(xù)航方面,提供 100kWh 麒麟電池和自研 75kWh 金磚電池兩個(gè)選擇,兩款電池包均滿足 800V 標(biāo)準(zhǔn),在全棧 800V 高壓系統(tǒng)加持下,CLTC 綜合工況續(xù)航里程可達(dá) 870km。搭載 75kWh 金磚電池的車型,充電 15 分鐘、續(xù)航里程增加超 500km;搭載 100kWh 麒麟電池的車型,充電 15 分鐘,續(xù)航里程最大增加 610km。
極氪 007 擁有轎跑造型,車身尺寸和軸距搭配完美,外觀亮眼。內(nèi)飾設(shè)計(jì)驚艷,中控屏功能實(shí)用,后排空間寬裕,腿部空間達(dá) 945mm。儲(chǔ)物空間豐富,前備箱 31L,后備箱 462L。底盤系統(tǒng)前雙叉臂+后五連桿+CDC 配置,兼顧舒適與操控。價(jià)格最低 20.99 萬起,還有多種服務(wù)和福利??傊瑯O氪 007 是一款駕駛體驗(yàn)優(yōu)秀的車型。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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