極氪 86 kw 電池續(xù)航表現(xiàn)還算不錯(cuò)。

以極氪 001 長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī) WE 版為例，其電池容量為 86kWh，官方標(biāo)定的續(xù)航里程為 526km。在實(shí)際測(cè)試中，將電池充到 95%的電量后，儀表顯示續(xù)航里程為 502km。

在為期三天的試駕中，車(chē)輛一直以經(jīng)濟(jì)模式行駛，電量回收模式選擇了“適中”，行駛路況包括環(huán)線(xiàn)快速路、城市道路和山路，且全程開(kāi)啟空調(diào)，溫度設(shè)定在 18 - 20℃左右。測(cè)試結(jié)束時(shí)，電量還剩下 13%，儀表顯示還可行駛 66km，車(chē)輛總里程表數(shù)據(jù)為 4410km，實(shí)際行駛了 428km，儀表顯示消耗了 436km 的電量，能量效率為 98.1%，相當(dāng)于每度電可以行駛 6km，百公里耗電量為 16.6kWh。

從這個(gè)測(cè)試結(jié)果來(lái)看，極氪 86 kw 電池在各種綜合路況且開(kāi)空調(diào)的情況下，行駛 428km 僅出現(xiàn) 8km 的電量損耗，官方續(xù)航里程數(shù)據(jù)是真實(shí)可信的。

當(dāng)然，電耗和路況、載重、天氣、駕駛習(xí)慣都有關(guān)系。比如在夏天，如果能盡量減少停車(chē)用電，避免靜態(tài)能耗的過(guò)多浪費(fèi)，續(xù)航表現(xiàn)可能會(huì)更好。另外，如果駕駛習(xí)慣比較好，比如保持勻速行駛，避免急加速和急剎車(chē)，也能降低電耗，提升續(xù)航里程。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）