紅旗 H5 時(shí)速 110 前輪抖動，可能是以下原因：

輪胎方面，輪胎受損變形導(dǎo)致失圓，或者輪胎磨損嚴(yán)重、胎面不平整，又或者輪胎氣壓過高、失衡，這些情況在高速行駛時(shí)都容易引起前輪抖動。解決辦法是及時(shí)檢查輪胎，磨損嚴(yán)重的要修理或更換，失衡的做動平衡，氣壓過高的調(diào)整到正常范圍。

輪轂若遭受沖擊變形，行駛中會導(dǎo)致車輪抖動進(jìn)而引起前輪抖動。如果動平衡解決不了，要檢查輪轂是否變形，必要時(shí)更換輪轂。

四輪定位不準(zhǔn)確，汽車換胎后若未做四輪定位，行駛中會出現(xiàn)抖動、油耗增加、輪胎磨損嚴(yán)重等問題。需要重新做四輪定位。

剎車系統(tǒng)方面，剎車片和剎車盤磨損，或者剎車系統(tǒng)的其他部件，比如剎車油管漏油、剎車總泵或分泵故障等，會導(dǎo)致剎車不靈，從而引起前輪抖動。要定期檢查剎車系統(tǒng)部件的磨損情況。

底盤部件問題，一般出現(xiàn)在事故后修復(fù)不佳的車上，事故的撞擊對底盤部件造成影響從而導(dǎo)致前輪抖動，但這種概率較低。

油壓不穩(wěn)也可能是原因之一，比如油泵供油壓力不足、進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯誤、節(jié)氣門臟了等。要定期檢查油壓相關(guān)部件。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有問題也會導(dǎo)致，像轉(zhuǎn)向節(jié)球頭磨損、轉(zhuǎn)向拉桿松動等，會導(dǎo)致前輪轉(zhuǎn)向不靈活從而引起抖動。

發(fā)動機(jī)積碳太多、部件老化，比如發(fā)動機(jī)的機(jī)腳膠老化失去彈性，無法有效吸收發(fā)動機(jī)的振動，也可能引起前輪抖動。

總之，如果紅旗 H5 時(shí)速 110 前輪出現(xiàn)抖動，先從輪胎、輪轂、四輪定位、剎車系統(tǒng)等方面入手檢查，逐步排查其他可能的原因，以解決問題保障行車安全和舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）