方程豹的三把鎖包括前橋電子差速鎖、后橋電子差速鎖和能量中鎖。

在爬坡時(shí)，這三把鎖能迅速根據(jù)路況和車輪狀態(tài)調(diào)整動(dòng)力分配，保證車輛有足夠牽引力順利通過。

在碎石路面，能防止輪胎打滑，確保行駛穩(wěn)定性。

通過側(cè)坡、交叉軸、階梯路、駝峰路等復(fù)雜路況時(shí)，能快速智能地調(diào)整動(dòng)力。當(dāng)車輛前后車輪出現(xiàn)空轉(zhuǎn)，系統(tǒng)大概在 0.5 - 1 秒內(nèi)鎖止滑動(dòng)車輪，然后匹配動(dòng)力完成脫困。

能量中鎖由電機(jī)精準(zhǔn)控制，能在 10 毫秒內(nèi)快速完成扭矩轉(zhuǎn)換，比傳統(tǒng)機(jī)械中鎖快 30 倍，從而智能分配前后輪扭矩。

方程豹 5 采用非承載式車身結(jié)構(gòu)以及四輪四角的布局，接近角達(dá)到 35°（云輦版 39°），離去角達(dá)到 32°（云輦版 35°），最小離地間隙 220mm（云輦版 310mm），這些參數(shù)保障了車輛的越野通過性。

而且，方程豹 5 還配備了蠕行模式和豹式掉頭，最小轉(zhuǎn)彎半徑只需 3.4 米，低速越野模式可以實(shí)現(xiàn) 21:1 的速比，當(dāng)車輛進(jìn)入最強(qiáng)越野狀態(tài)時(shí)，可以攀爬 45°的坡道。

總之，方程豹的三把鎖通過快速、精準(zhǔn)和智能的協(xié)同工作，大大提升了車輛在各種極端路況下的通過能力和穩(wěn)定性，為駕駛者帶來更出色的越野體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）