方程豹溜坡剎不住向北主要是以下原因：

一是它沒(méi)有傳動(dòng)軸和分動(dòng)箱，是電控四驅(qū)和電控鎖，依靠輪速傳感器控制四輪動(dòng)力分配，這種設(shè)計(jì)使 ABS 不能關(guān)閉且強(qiáng)介入，輪速傳感器也不能拔，稍不注意就易溜車(chē)。

二是 ABS 觸發(fā)機(jī)制調(diào)試過(guò)于敏感，在特殊路況如陡峭坡、雪地、爛泥路等會(huì)優(yōu)先于電子剎車(chē)進(jìn)行判斷，導(dǎo)致剎車(chē)無(wú)效溜車(chē)。

三是傳統(tǒng)的 ABS 系統(tǒng)對(duì)于車(chē)重 3 噸左右的方程豹 5 可能更容易觸發(fā)，廠家在調(diào)試時(shí)可能忽略了車(chē)重因素，且路試和路況結(jié)合的數(shù)據(jù)不足。

四是右后橋傳動(dòng)軸損壞位移，行駛 2 千多公里右后傳動(dòng)軸脫落移位，致使剎車(chē)油管破裂，剎車(chē)失靈，傳動(dòng)軸和剎車(chē)油管設(shè)計(jì)存在嚴(yán)重缺陷。

要是遇到方程豹溜坡剎不住的狀況，可以這樣解決：

首先，盡量別在特殊路況下用常規(guī)城市駕駛模式操控，像在雪地、沙地、山地等模式，車(chē)輛的 ABS 調(diào)教會(huì)有差別，能更好避免溜坡打滑。

其次，及時(shí)聯(lián)系廠家或?qū)I(yè)維修人員，對(duì)車(chē)輛的剎車(chē)系統(tǒng)和 ABS 系統(tǒng)全面檢查調(diào)試，保證車(chē)輛安全性能。

最后，日常駕駛中要提前預(yù)判路況，保持安全車(chē)距和車(chē)速，降低溜車(chē)風(fēng)險(xiǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）