方程豹備胎自行車架的拆卸過(guò)程較為繁瑣。

首先要把后蓋的黑色部分卸下來(lái)，這部分通過(guò)卡扣固定，挑一邊翹起卡扣就能一起卸下來(lái)。然后上面有螺絲，卸掉螺絲蓋就可以。接著拆黑架，把三顆螺絲拆掉就能拿下黑架。再是備胎，有四顆螺絲，其中一顆是防盜螺絲，擰下防盜螺絲后正常擰另外兩顆螺絲，但這兩顆螺絲需要先卸掉內(nèi)層板，用長(zhǎng)點(diǎn)的套筒才能夠得著。內(nèi)層板有螺絲和卡扣固定，要小心拆卸，別掰折了卡扣。拉手連著一根線，掰開(kāi)內(nèi)層板后能看到螺絲，從特定的口擰下螺絲拔掉線就能拿下拉手。

相比之下，坦克 300 的備胎設(shè)計(jì)更人性化，撬小蓋板，然后拆掉一個(gè)大蓋板的固定螺絲，整個(gè)后飾板就可以全部取下，而且小蓋板也不會(huì)掉落，而是由一根線與大蓋板始終連接，避免丟失。在拿掉大蓋板之后，固定備胎的只有三顆螺絲，其中一個(gè)需要用隨車鑰匙進(jìn)行解鎖，然后就可以拆下備胎了。

對(duì)于方程豹備胎自行車架的設(shè)計(jì)，雖然在外形上可能具有一定的吸引力，但其復(fù)雜的拆卸過(guò)程在實(shí)際使用中可能會(huì)給車主帶來(lái)不便，尤其是在野外環(huán)境或緊急情況下更換備胎時(shí)。希望廠家未來(lái)能在保證美觀的同時(shí)，更加注重實(shí)用性和便捷性，優(yōu)化備胎的設(shè)計(jì)，讓車主能夠更輕松、快捷地完成備胎的更換操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）