方程豹的油耗測(cè)試情況比較復(fù)雜。

有個(gè)叫姚某的大 V 測(cè)試說(shuō)百公里油耗 18 升，這完全不可信。因?yàn)樗_(kāi)車超速，有急加速急剎車、異常停車，空調(diào) 31 度還開(kāi)窗。比亞迪官方公布，他在高速上 3 個(gè)時(shí)段車速超 180km/h，6 個(gè)時(shí)段超 170km/h，車速 120 - 140km/h 區(qū)間占比超 37%，140 - 160km/h 區(qū)間占比超 46%，車速超 160km/h 占比超 4%。這是應(yīng)警方要求公開(kāi)的，合法合規(guī)。

像 B 站“大鵬快開(kāi)車”滿載運(yùn)動(dòng)駕駛模式，動(dòng)能回收最低，空調(diào)溫度最低，智能保電，從南昌到廣州 832.1 公里用了 83.31 升油，綜合平均油耗 10.01 升/百公里。易車的測(cè)試涵蓋城區(qū)和高速 228.2 公里，用 21.45 升 92 號(hào)汽油，綜合油耗 9.4 升/百公里，和“大鵬快開(kāi)車”接近。在長(zhǎng)沙城區(qū)虧電油耗實(shí)測(cè)中，有的組跑出 5.35L 的超低油耗，平均下來(lái) 6.73L。但有組誤觸模式鍵切換到沙地模式油耗就高了。

要準(zhǔn)確測(cè)試方程豹油耗，油箱先加滿至跳槍，記錄初始里程，車內(nèi)空調(diào)按日常習(xí)慣設(shè)舒適檔，選多種路況行駛至少一百公里，回同一加油站同一加油機(jī)加滿至跳槍，記錄加油量和里程算百公里平均油耗。這種方法貼近日常用車，數(shù)據(jù)更有意義?？傊荒苄艂€(gè)別極端測(cè)試結(jié)果，要綜合多方面實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)和科學(xué)方法判斷。正常測(cè)試下方程豹油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，不是 18 升那樣離譜。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）