方程豹沒(méi)電還能不能開(kāi)得分情況。

如果是方程豹的混動(dòng)車(chē)型，沒(méi)電時(shí)能開(kāi)。其混動(dòng)系統(tǒng)采用縱置發(fā)動(dòng)機(jī)布局，比如豹 5 用的縱置 1.5T 混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)+DMO 混動(dòng)模塊。沒(méi)電時(shí)，車(chē)輛主要靠發(fā)動(dòng)機(jī)工作，發(fā)動(dòng)機(jī)不僅驅(qū)動(dòng)車(chē)輛前進(jìn)，還會(huì)為電池充電。不過(guò)這時(shí)動(dòng)力性能相對(duì)有電時(shí)會(huì)減弱，加速和爬坡能力可能不如有電狀態(tài)。而且燃油經(jīng)濟(jì)性也會(huì)受些影響，油耗比有電時(shí)高，但比傳統(tǒng)燃油車(chē)還是有節(jié)油優(yōu)勢(shì)。

要是方程豹的純電車(chē)型，比如豹 3 沒(méi)電了就沒(méi)法行駛。不過(guò)純電車(chē)型在續(xù)航上有保障，像豹 3 配備的刀片電池，續(xù)航里程會(huì)因配置和使用情況不同而有差異，車(chē)輛也有充電提示和續(xù)航里程顯示，方便車(chē)主提前規(guī)劃充電。

運(yùn)良越野創(chuàng)始人實(shí)測(cè)豹 5 虧電越野，結(jié)果是電越開(kāi)越多，動(dòng)力絲毫不受影響。方程豹豹 5 作為一款硬派越野車(chē)，有很多亮點(diǎn)。它外觀設(shè)計(jì)方正，符合硬派越野車(chē)的形象。采用非承載式車(chē)身，CTC 電池底盤(pán)一體化設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了底盤(pán)剛性，電池還有五層防護(hù)結(jié)構(gòu)和雙重防護(hù)系統(tǒng)。動(dòng)力方面，縱置 1.5T 混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)加前后雙電機(jī)，綜合功率超 500kW，百公里加速 4.8 秒，饋電油耗 7.8 升/百公里，綜合續(xù)航里程據(jù)說(shuō)能達(dá) 1200 公里。四驅(qū)系統(tǒng)有智能三把鎖等，懸架采用前后雙叉臂獨(dú)立懸掛，還有云輦-P 智能液壓車(chē)身控制系統(tǒng)。

總之，方程豹的混動(dòng)車(chē)型沒(méi)電靠發(fā)動(dòng)機(jī)能開(kāi)，純電車(chē)型沒(méi)電就不行，大家使用時(shí)要注意。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）