大 V 測比亞迪方程豹，情況是這樣的。

首先，大 V“大秦軍陜團(tuán)”測試方程豹高速油耗百公里 18 升，引發(fā)了廣泛關(guān)注和爭議。從數(shù)據(jù)來看，車輛存在大量異常駕駛行為，比如有 3 個時間段車速超 180km/h，6 個時間段車速超 170km/h，車速 120 - 160km/h 區(qū)間占比也很高，還出現(xiàn)異常停車時間。

對于這個測試，專業(yè)人士指出，硬派越野車本身油耗偏高，一般不測試油耗，更不應(yīng)在高速上通過加速和急停來測，要測也應(yīng)在專業(yè)場地或?qū)嶒炇?，且需向交警部門申請試車牌，這種測試不科學(xué)、不合理、不專業(yè)也不安全。

再說比亞迪方面，應(yīng)警方要求調(diào)取車輛運行數(shù)據(jù)并公布，引發(fā)了關(guān)于是否泄露個人隱私的討論。實際上，行車數(shù)據(jù)本身要上傳，相關(guān)國標(biāo)有規(guī)定，車企應(yīng)實時上傳多種信息。而在特定情況下，比如涉及犯罪和公共安全，未經(jīng)個人同意公開可能不涉及侵犯隱私。

再看方程豹這款車，它有不少優(yōu)點。比如 11 月 9 日上市 72 小時內(nèi)就收獲 10623 張大定訂單。它基于 DMO 超級混動越野平臺，設(shè)計新穎，后視鏡功能豐富，有全場景數(shù)字鑰匙等實用配置。搭載的壓縮機(jī)冷暖冰箱功能強(qiáng)大，還能加 92 號汽油。駕駛品質(zhì)方面，和日系車有相似的輕巧靈活，爬高坡下陡坡扎實。從市場來看，門店覆蓋廣，有一定競爭力。

總之，這次大 V 的測試不規(guī)范，不能真實反映方程豹的正常油耗情況，而方程豹自身還是有不少亮點和優(yōu)勢的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）