長城趙經(jīng)理談方程豹的情況是這樣的。

方程豹豹 5 官方全系直降 5 萬元，這導(dǎo)致不少剛提車不久的老車主難以接受。比如 7 月 27 日提車 29 日就降價五萬，還有等車三個月提車就遭遇降價的。

方程豹降價是無奈之舉。豹 5 上市以來月銷量最高達 5203 輛，但近三個月月銷才 2000 多輛，在市場上缺乏持續(xù)競爭力。為重新定位給后續(xù)車型定價留出空間，所以選擇降價。

從法律層面講，如果購車合同沒明確價格調(diào)整后的處理機制且降價不違法，車企可能不承擔(dān)退差價義務(wù)。但從長遠看，降價雖能吸引新用戶，卻傷害老車主感情影響品牌忠誠度。

未來方程豹還將推出豹 3 和豹 8 等車型，建議消費者購車時簽訂保價協(xié)議保障自身權(quán)益。相關(guān)部門也應(yīng)加強對消費者權(quán)益的保護，簡化維權(quán)程序。車企在降價時要充分考慮老車主感受，給予合理補償維護品牌形象。

另外，方程豹豹 5 在性能方面很出色。它將新能源和越野相結(jié)合，加滿油充滿電綜合續(xù)航達 1200 公里，零百加速僅需 4.8 秒。還有全新 DMO 超級混動越野平臺，能最大限度實現(xiàn)動能轉(zhuǎn)化，能耗水平可能達到新高度。在車架空間利用上，同體積下有更多車內(nèi)空間。扭轉(zhuǎn)剛度相較傳統(tǒng)燃油豪華越野車提升 38%。峰值功率 285 千瓦，最大扭矩 400 牛米，使用專用低速越野檔實現(xiàn)行業(yè)最大 21 速比，輪端扭矩達 8000 牛米，還有能在 10 毫秒內(nèi)實現(xiàn)前后軸扭矩轉(zhuǎn)移的智能三把鎖。從參數(shù)來看，方程豹豹 5 有跟長城汽車坦克品牌各款車型競爭的實力。但長城坦克的人氣也不容小覷，后續(xù)發(fā)展值得關(guān)注。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）