方程豹滿(mǎn)油滿(mǎn)電油耗會(huì)因不同的測(cè)試條件和駕駛方式有所差異。

像 B 站“推車(chē)區(qū) UP 主”大鵬快開(kāi)車(chē)的測(cè)試，五人滿(mǎn)載、運(yùn)動(dòng)駕駛模式、動(dòng)能回收最低、空調(diào)溫度最低、智能保電 SOC 值 25%全程高速 8 小時(shí)后耗盡電量和油量，加注 83.31 升油，綜合平均油耗為 10.01 升/百公里。

易車(chē)的測(cè)試涵蓋城區(qū)和高速兩部分，行駛 228.2 公里加注 21.45 升 92 號(hào)汽油，綜合油耗 9.4 升/百公里。

汽車(chē)之家在城市工況下的測(cè)試，總行駛里程 151.4 公里，平均時(shí)速 38 公里每小時(shí)，3.9 小時(shí)消耗燃油 13.3 升，平均油耗 9.1 升每 100 公里。還有高速饋電實(shí)測(cè)油耗為 8.76 升/百公里。

綜合來(lái)看，方程豹豹 5 作為一款硬派越野車(chē)，車(chē)重較大，不同測(cè)試中的滿(mǎn)油滿(mǎn)電油耗大致在 8.76 升到 10.01 升/百公里之間。但實(shí)際油耗會(huì)受到多種因素影響，比如駕駛習(xí)慣、路況、載重等。如果保持高電量，合理設(shè)置駕駛模式和 SOC 值，或許能進(jìn)一步降低油耗。比如在城市通勤中，選擇經(jīng)濟(jì)模式，避免急加速和急剎車(chē)，都有助于降低油耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）