方程豹在廣州車展上的云輦表現(xiàn)相當(dāng)出色。

首先，從訂單情況來看，方程豹豹 5 自上市以來，云輦版訂單數(shù)據(jù)遠超預(yù)期，這充分說明了消費者對其的認可。

云輦版的優(yōu)勢顯著。它是行業(yè)首創(chuàng)的新能源專屬智能液壓車身控制系統(tǒng)，集機械、液壓和電控三大核心技術(shù)于一體。懸架高度可手動三檔調(diào)節(jié)，標準離地間隙 220mm，最大能升高 90mm 達 310mm，接近角、離去角和縱向通過角分別可達 39°、35°和 27°，大大提升了越野性能，讓用戶面對惡劣野外環(huán)境更有信心。在特定場景，如搬運行李時，離地間隙可降低 50mm，方便取物；進出有高度限制的地下停車場時，降低懸架高度也更便捷。而且，懸架高度還能根據(jù)行駛速度和路況自動調(diào)整，兼顧通過性、操控性和安全性。

不僅高度可調(diào)，懸架阻尼也能調(diào)節(jié)。能更好抑制車身俯仰，根據(jù)車速和路況自動控制懸架阻尼，獲得更好駕乘體驗，手動控制阻尼強弱，平衡舒適與操控。在飛坡時，通過蓄能緩沖模塊吸收動能，提升沙漠穿越的安全性和舒適性。

云輦-P 是可進化的聰明懸架系統(tǒng)，未來能通過 OTA 解鎖更多模式。

在實際駕駛中，日常駕駛輕松愜意，線性動力輸出、柔和轉(zhuǎn)向手感、舒適懸架表現(xiàn)能疏解城市交通的焦躁感，應(yīng)對破損路面和減速帶輕松自如。進入城市快速路，車速提高后，系統(tǒng)匹配恰到好處，變得更加穩(wěn)健。

進入越野場地，調(diào)整好越野模式，16 種地形模式能覆蓋各種出行場景，通過性能提升明顯。車轍路行駛底盤護板幾乎無刮擦，炮彈坑、A 字坡等都不是問題，車輪懸空情況很少出現(xiàn)，側(cè)坡體驗中懸架支撐獨立調(diào)整效果顯著，涉水深度提升到 790mm。

內(nèi)飾配色和配置有獨特性，日蝕藍類麂皮內(nèi)飾有暗黑科技風(fēng)，云輦-P 尾標彰顯專屬身份，選配 20 英寸輪胎選裝包視覺效果更炫酷，后排座椅增加通風(fēng)功能，標配電動腳踏板和流媒體后視鏡、UWB 鑰匙等，提升舒適和智能體驗。

總之，方程豹的云輦系統(tǒng)在提升駕乘體驗和越野性能方面表現(xiàn)出色，為用戶帶來全新的出行享受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）