12 月方程豹 5 的銷量相當(dāng)不錯。整月銷量達到 5086 輛。

從每周銷量來看，11 月 27 日到 12 月 3 日這一周銷量為 518 輛，12 月 4 日到 12 月 10 日這一周銷量為 726 輛，12 月 11 日到 12 月 17 日這一周銷量達到 978 輛，12 月 18 日 24 日這一周銷量為 1249 輛。

方程豹 5 銷量出色的原因主要有以下幾點。

價格方面，入門價格不到 30 萬元，頂配車型 35 萬元左右，具有一定性價比。

技術(shù)上，基于比亞迪最新的 DMO 平臺打造，搭載 1.5T 發(fā)動機匹配前后雙電機系統(tǒng)，標配綜合功率 687 馬力，最大扭矩 760 ?！っ?，能實現(xiàn) 4.8 秒破百。

配置豐富，標配兩把機械鎖和電四驅(qū)，還有前后雙叉臂高成本懸掛，智能電四驅(qū)頂配款還有云攆 p 的智能液壓控制技術(shù)。同時百公里綜合虧電油耗僅 7.6 升，可加 92 號汽油，城市通勤成本低。

在與競品的對比中，方程豹 5 也展現(xiàn)出了優(yōu)勢。比如在與長城汽車的坦克 400 新能源的競爭中，方程豹 5 在 12 月 11 日到 12 月 17 日這一周的銷量實現(xiàn)了反超，豹 5 的單周銷量為 978 輛，坦克 400 新能源的銷量為 805 輛。

作為行業(yè)首款以電為主的硬派 SUV，方程豹 5 越野實力和城市駕控出色。DMO 超級混動越野平臺保障了強悍性能和安全防護，自帶智能三把鎖，脫困能力強。以電為主的架構(gòu)實現(xiàn)了空間、舒適和低油耗的結(jié)合，底盤采用 CTC 電池底盤一體化技術(shù)加上前后雙叉臂獨立懸架，操控和駕乘舒適。還有 FiLink 智能座艙等功能，全場景表現(xiàn)出色。

在價格上，推出探索版、領(lǐng)航版、云輦旗艦版供選擇，售價 28.98 萬元-35.28 萬元，質(zhì)價比高，還有多重購車權(quán)益。加上品牌的銷售營銷網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)讓用戶買得放心、用得安心、全程省心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）