霸道車身和方程豹的不同主要有以下這些方面：

尺寸上，以入門版為例，霸道的長寬高分別為 4925/1940/1910 毫米，軸距為 2850 毫米，尺寸比方程豹大。但實際體驗中，后排空間差距不大。

外觀上，霸道設計復古，線條粗獷，比如方正的大燈、車頭、分體式進氣格柵以及粗壯的黑色前包圍等，給人穩(wěn)重、大氣之感。方程豹則采用更流線型的車身設計，不失硬朗氣質(zhì)，矩形中網(wǎng)搭配超大尺寸電流矩陣大燈融入品牌 LOGO 很有辨識度。

內(nèi)飾方面，霸道雖比老款更現(xiàn)代智能，但整體風格仍偏向日系豐田傳統(tǒng)，不太智能化。方程豹注重豪華感和科技感，采用皮質(zhì)座椅、木紋飾板等高級材質(zhì)，配備 ARHUD 抬頭顯示、智能語音交互等先進科技配置。

價格上，霸道起售價較高，比如國產(chǎn)版全新霸道 45.98 萬元起，相比方程豹豹 5 足足貴了 22 萬元。

配置方面，霸道的基礎配置不如方程豹豐富實用，科技配置較少。方程豹入門版就全系標配后橋差速鎖、涉水感應、蠕行模式、坦克轉彎等功能。

動力上，霸道搭載 2.4T+電機組成的油混系統(tǒng)，綜合最大馬力為 330 匹。方程豹搭載 1.5T+雙電機組成的插電混動系統(tǒng)，綜合最大功率 687 馬力，最大扭矩 760 ?！っ?。

日常駕駛經(jīng)濟性方面，霸道是無法充電的 HEV 車型，百公里 7 個油左右，一公里八九毛錢。方程豹有 31.8kwh 電池和 125km 純電續(xù)航，通勤成本能控制在兩毛錢以下。饋電鋪裝道路下，方程豹油耗能做到 8 以下。

越野性能上，霸道動力總成是 2.4T 渦輪增壓內(nèi)燃機加 HEV 混合動力系統(tǒng)，四驅(qū)系統(tǒng)基于托森式限滑差速器。方程豹四驅(qū)主要靠前后電動機，動力數(shù)據(jù)有優(yōu)勢，動力分配上由于電動機直接作用于車輪，反應速度和動力分配及時性更強。

車機及智能化方面，霸道車機較弱，靠手機互聯(lián)功能。方程豹車機雖不如一流的，但能滿足駕車時除通訊外的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）