方程豹大疆智能駕駛整體表現(xiàn)不錯。

首先，在一些方面具備明顯優(yōu)勢。比如 ACC 自適應(yīng)巡航，在高速行駛場景下實(shí)用，過彎時(shí)即便駕駛者手松開不接管，在一定條件下車輛仍能維持過彎動作。主動安全系統(tǒng)中的主動剎車能有效避免追尾事故，部分如盲區(qū)檢測等 L2 級別的智能駕駛輔助功能可起到預(yù)警和輔助作用，降低因視野盲區(qū)產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)。

然而，它也有一些有待改進(jìn)之處。智能駕駛級別基本處于 L2 級別，只能實(shí)現(xiàn)相對基礎(chǔ)的輔助功能，未達(dá)到更高級別的點(diǎn)到點(diǎn)高階智駕。導(dǎo)航系統(tǒng)體驗(yàn)欠佳，內(nèi)置的高德地圖有時(shí)不太能聽懂語音指令，需要手動輸入才能導(dǎo)航。整體智能駕駛功能的豐富度和場景覆蓋度不夠全面，在城市道路復(fù)雜路況下，比如路口加塞、復(fù)雜環(huán)島等特殊情況，智能駕駛系統(tǒng)的應(yīng)對策略和效果有待檢驗(yàn)和提升。

需要注意的是，方程豹大疆智能駕駛功能的實(shí)際表現(xiàn)受路況、天氣、駕駛習(xí)慣等多種因素綜合影響。而且，方程豹的車型后續(xù)可能通過 OTA 升級等方式不斷優(yōu)化和完善智能駕駛功能。相信隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和優(yōu)化，其智能駕駛功能會越來越出色，為駕駛者帶來更便捷、安全的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）