方程豹屬于比亞迪旗下的高端品牌。

其產(chǎn)品涵蓋了具備強(qiáng)悍越野能力的硬派 SUV 和跑車等多品類新能源車型。核心技術(shù)是 DMO 超級混動越野平臺，基于首創(chuàng)的 CTC 電池底盤一體化技術(shù)打造全新混動非承載式架構(gòu)，以電為主融合越野專用混動架構(gòu)，采用本征安全、不懼針刺測試的刀片電池，有多重專屬的系統(tǒng)性防護(hù)。DMO 平臺還擁有越野專用混動系統(tǒng)，綜合功率可達(dá) 500 千瓦，零百加速可達(dá) 4 秒級，節(jié)油表現(xiàn)良好，能兼容云輦 P 智能液壓車身控制系統(tǒng)，打破越野高性能與城市舒適性無法兼顧的難題。

旗下首款量產(chǎn)車型豹 5 定位于中大型 SUV，采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，配有前后差速鎖加電中鎖，搭載比亞迪云輦智能車身控制系統(tǒng)和 DMO 混動系統(tǒng)。外觀方方正正具有硬派越野車風(fēng)格，內(nèi)飾有一定豪華氛圍，最大功率可達(dá) 500kW，零百加速在 4 秒級，綜合續(xù)航里程超 1200 公里。

方程豹還推出了豹 8 概念車“SUPER 8”，基于 DMO 超級混動越野平臺打造，定位大型越野 SUV，內(nèi)部為三排座椅布局。采用未來星艦美學(xué)理念，風(fēng)格硬朗，進(jìn)氣格柵采用半封閉式，日間行車燈線條平直，側(cè)面型面平整且有力量，車尾采用后掛備胎設(shè)計，尾燈為豎型 C 字形排列。將配備全功能版云輦-P 智能液壓車身控制系統(tǒng)，前后雙電機(jī)最大功率分別為 200kW/300kW，并配有一臺 2.0T 高功率發(fā)動機(jī)。

總之，方程豹作為比亞迪的高端品牌，憑借其先進(jìn)的技術(shù)和獨特的設(shè)計，在高端汽車市場具有較強(qiáng)的競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）