方程豹電池目前分為多種情況。

方程豹 5 用的不是二代刀片電池，搭載的是超高充放電倍率的功率型刀片電池，采用了熱泵直冷直熱技術(shù)和三明治結(jié)構(gòu)設計，均溫能力更強，熱管理能力出色，還有環(huán)抱式雙重防護系統(tǒng)保障安全性，能在各種環(huán)境中穩(wěn)定運行，滿足越野需求。

方程豹 8 目前還不確定是否會搭載第二代刀片電池，但從各方面因素分析，搭載的可能性較大。二代刀片電池在續(xù)航方面可能會有提升，若搭載，對于提升車輛性能和競爭力會有很大幫助。

方程豹 5 搭載的是 DMO 插混系統(tǒng)，有 1.5T 高功率發(fā)動機、ECVT 電子無級變速箱、前后永磁同步雙電機等，馬力達 660Ps，輸出功率 505kW，扭矩 760N·m，零百加速 4.8s，虧電油耗 7.8L/100km，還有 31.8kWh 磷酸鐵鋰刀片電池，純電續(xù)航 125km，綜合工況續(xù)航 1200km。

方程豹豹 3 是一款純電車，雙電機總功率達到 330kW，0-100km/h 加速僅需 4.9 秒，搭載比亞迪自家的電機，電池來自襄陽弗迪，采用磷酸鐵鋰電池技術(shù)，CLTC 純電續(xù)航里程達到 510km，電池容量是 78.72kWh。

總之，方程豹不同車型的電池各有特點，都在性能、續(xù)航等方面有著不錯的表現(xiàn)。消費者在選擇時，應根據(jù)自身需求關(guān)注實際性能和使用效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）