方程豹跑沙漠的油耗受到多種因素影響。

車輛動(dòng)力系統(tǒng)方面，方程豹搭載先進(jìn)配置，能在沙漠提供足夠動(dòng)力，但能耗也會(huì)增加。

駕駛習(xí)慣很關(guān)鍵，頻繁急加速、急剎車或長(zhǎng)時(shí)間高轉(zhuǎn)速行駛會(huì)讓油耗升高，平穩(wěn)駕駛、合理控制車速能降低油耗。

車輛負(fù)載也有影響，攜帶過(guò)多物品和人員增加車重會(huì)加大油耗。

輪胎選擇和氣壓合適能減少阻力，有助于降低油耗。

不同的測(cè)試和車主實(shí)測(cè)情況不同。比如，官方公布的虧電油耗為 7.8L。懂車帝冬測(cè)中百公里虧電油耗約 7 升。車主朱先生說(shuō)平常虧電油耗 9 到 10 個(gè)油，開得猛 11、12 個(gè)油到頂。B站“推車區(qū) UP 主”大鵬快開車極端測(cè)試中，五人滿載等情況下綜合平均油耗為 10.01 升/百公里。易車的測(cè)試涵蓋城區(qū)和高速，綜合油耗 9.4 升/百公里。還有在長(zhǎng)沙的實(shí)測(cè)中，有小組誤觸模式鍵切換到沙地模式導(dǎo)致油耗升高，最終平均拉平的油耗為 6.73L。

總之，方程豹跑沙漠時(shí)的油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，正常駕駛條件下能控制在合理范圍。通過(guò)合理駕駛，比如提前規(guī)劃路線避開復(fù)雜路段，定期保養(yǎng)確保發(fā)動(dòng)機(jī)等部件良好工作，能進(jìn)一步優(yōu)化油耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）