方程豹原地補(bǔ)電續(xù)航相當(dāng)出色。

它支持原地補(bǔ)電，停車休息時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)能夠以大概 20kW 的功率去發(fā)電。這意味著在越野間隙，僅需 10 分鐘左右就能充入 10%的電量，能快速為車輛補(bǔ)充電能，保證車輛在任何時(shí)候都有足夠的電量進(jìn)行越野。

方程豹 5 基于 DMO 超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)，采用 1.5T 混動(dòng)專用高功率發(fā)動(dòng)機(jī)與發(fā)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、直驅(qū)系統(tǒng)串聯(lián)縱置，再加上后置軸間電機(jī)構(gòu)成電四驅(qū)系統(tǒng)。在這個(gè)系統(tǒng)的支持下，原地補(bǔ)電效率更高，穩(wěn)定性也更強(qiáng)。

它還配備了 32kWh 的雙層刀片電池，位于大梁中間位置，加上 83L 的大油箱，綜合續(xù)航里程超過(guò) 1200km。這樣的電池和油箱配置為原地補(bǔ)電提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在怠速發(fā)電也就是原地補(bǔ)電狀態(tài)，充電能至刀片電池 SOC 值 80%。但要注意選擇高功率怠速發(fā)電時(shí)，發(fā)電功率 20 千瓦，系統(tǒng)會(huì)提示做好動(dòng)力艙散熱工作，以防溫度過(guò)高出現(xiàn)故障。

總之，方程豹 5 的原地補(bǔ)電續(xù)航強(qiáng)大且高效，能很好地滿足越野場(chǎng)景下的用電需求，讓駕駛者在復(fù)雜的越野路況中無(wú)后顧之憂。無(wú)論是在城市通勤還是戶外越野，都能提供可靠的電力支持。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）