比亞迪方程豹云輦 P 非常出色。

它超級(jí)智能化，擁有 20 多個(gè)車身傳感器和智算中心，能迅速調(diào)節(jié)懸架的阻尼、高度、剛度等，還能通過后期 OTA 不斷升級(jí)進(jìn)化，根據(jù)路況和車主需求定制特定模式，像高度隨速調(diào)節(jié)、一鍵調(diào)平露營(yíng)模式、后備箱便捷取物模式等。

在兼容性方面，云輦 P 表現(xiàn)卓越。它解決了傳統(tǒng)懸架無法兼顧公路性能和越野性能的難題，能將底盤阻尼維持在適合行駛環(huán)境的狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)懸架偏頻一致性，讓車輛在空載滿載時(shí)舒適性和操控性差異減小。而且在公路行駛時(shí)能減小減震行程，提升阻尼強(qiáng)度和支撐力；越野時(shí)能提升行程和通過性。

可靠性更是云輦 P 的一大亮點(diǎn)。其最大承載力達(dá) 5 噸，遠(yuǎn)超普通空氣懸掛的 3 噸。在泥水中舉升 10.8 萬次無異常，等效 30 萬公里行駛里程系統(tǒng)功能無異常。能承受 1.5 米跌落，在高溫、低溫、高原等環(huán)境下功能和可靠性不受影響，不存在氣包被劃破的風(fēng)險(xiǎn)。

云輦 P 系統(tǒng)的懸架行程調(diào)節(jié)幅度可達(dá) 200 毫米，能實(shí)現(xiàn)四輪同步升降和單輪單獨(dú)升降，最大涉水深度達(dá) 1 米，舉升能力達(dá) 5 噸，懸架剛度 3 級(jí)可調(diào)，增強(qiáng)了車輛在復(fù)雜路況下的通過性和脫困能力。它還具備高度隨速調(diào)節(jié)功能，有舒適控制模式可選，能有效過濾顛簸和震動(dòng)。操控穩(wěn)定性方面，通過自適應(yīng)高度調(diào)節(jié)、阻尼調(diào)節(jié)、四輪聯(lián)動(dòng)調(diào)節(jié)等功能，優(yōu)化扭矩分配和限滑控制，讓車輛在加速、制動(dòng)、轉(zhuǎn)彎、變道時(shí)表現(xiàn)出色。智能化功能豐富，支持露營(yíng)調(diào)平、靜止?fàn)顟B(tài)下單輪高度調(diào)節(jié)使車身保持垂直平衡，未來還能通過 OTA 升級(jí)解鎖更多功能。懸架高度可手動(dòng)三檔調(diào)節(jié)，標(biāo)準(zhǔn)離地間隙 220 毫米，最大可升高 90 毫米，接近角、離去角和縱向通過角顯著增大。

總之，比亞迪方程豹云輦 P 在智能化、兼容性、可靠性等方面都展現(xiàn)出了卓越的性能，是一款強(qiáng)大且智能的系統(tǒng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）