方程豹 4 驅(qū)的打開方式如下：

方程豹 5 經(jīng)濟(jì)模式下，98%的情況是兩驅(qū)，前驅(qū)急加速時(shí)四驅(qū)會(huì)自動(dòng)介入。舒適模式和運(yùn)動(dòng)模式默認(rèn)是全時(shí)四驅(qū)。越野模式下全都是四驅(qū)模式，各種場(chǎng)景會(huì)自動(dòng)調(diào)整，選擇低四也可強(qiáng)制切入低四，有些場(chǎng)景還能讓車主自由選擇前后是否上鎖。

在平坦的大馬路上，如果想積極使用電四驅(qū)特性，可以打到公路運(yùn)動(dòng)模式 sport 的 S 檔或者調(diào)用越野模式。例如下了雨雪，打開雪地越野四驅(qū)模式，也可以讓車子用更多的全時(shí)四驅(qū)狀態(tài)來行駛。

后電機(jī)的超低速增扭檔在特定速域場(chǎng)景下才允許執(zhí)行。例如正在高速公路上飛速行駛時(shí)按此功能按鍵不會(huì)執(zhí)行。至少在車速 60 以下，如重負(fù)荷的牽引拖拽、爬坡、特殊的脫困緩慢攀爬特殊牙子、石階，在危險(xiǎn)路況需要四驅(qū)擺脫困局或預(yù)防受困時(shí)使用，此時(shí)后電機(jī)扭矩調(diào)節(jié)和變化變動(dòng)精度更細(xì)膩、綿密。

平常全時(shí)四驅(qū)、低速四驅(qū)需要手動(dòng)打開用于脫困，相當(dāng)于打開了中差速鎖，前后橋各有一把差速鎖可以手動(dòng)打開。

按下豹 5 按鍵可以調(diào)出越野模式，調(diào)出之后可在屏幕上調(diào)節(jié)，可根據(jù)場(chǎng)景選擇模式。越野模式切換還可以通過方向盤下右側(cè)滾輪，方向盤下左側(cè)可調(diào)節(jié)日常駕駛模式。

在擋板周邊有與駕駛相關(guān)的按鍵，比如左側(cè)有自動(dòng)泊車按鍵，還有前鎖后鎖的獨(dú)立按鍵。后方是一排水晶透明的按鍵，對(duì)應(yīng)功能從左到右分別是雙閃案件、Vivi 和 HPV 的切換鍵、啟動(dòng)鍵、駕駛模式鍵跟低速四驅(qū)的檔位鍵。

在駝峰科目中，上坡角度設(shè)計(jì)為 40 度，駕駛模式切換至巖石模式，同時(shí)打開低速四驅(qū) 4L 和蠕行功能，輕微給油后收油門，豹 5 便能輕松上坡。下坡時(shí)，下坡角度設(shè)計(jì)為 36 度，打開陡坡緩降后松掉剎車，車子會(huì)自行控制車速緩慢下降，到達(dá)坡底的時(shí)候還會(huì)進(jìn)行二次減速，整個(gè)過程平穩(wěn)輕松。在交叉軸與滑輪組試駕體驗(yàn)中，方程豹豹 5 的“智能三把鎖”前差速鎖、后差速鎖、能量中鎖會(huì)發(fā)揮作用，前后軸的能量轉(zhuǎn)移能在不知不覺間完成，幫助車輛輕松脫困。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）