方程豹純電高速續(xù)航受多種因素影響。

在 CLTC 工況下，其純電續(xù)航里程為 125 公里，但高速純電續(xù)航達(dá)成率會下降。比如在外部環(huán)境 0 度，以 120 公里每小時(shí)的極限高速巡航測試，純電續(xù)航達(dá)成率達(dá) 53%，最終高速純電續(xù)航里程約 66.3 公里。

方程豹 5 基于比亞迪全新 DMO 超級混動越野平臺打造，全系搭載 31.8 千瓦時(shí)的電池組。它支持直流快充功率 100 千瓦與交流慢充功率 6 千瓦，還有 V2L 和 V2V 外放電功能，放電功率 6 千瓦。

綜合來看，方程豹 5 不僅純電續(xù)航表現(xiàn)不錯(cuò)，綜合續(xù)航里程更是超 1200 公里。其搭載由 1.5T 發(fā)動機(jī)和前后雙電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，動力強(qiáng)勁，饋電油耗 7.8L/100km。

如果您只是短距離高速出行，純電模式或許能滿足需求。但長途高速行駛前，一定要確保車輛電量充足，合理利用車輛的混動模式，避免過度消耗電量。根據(jù)不同的出行場景和條件靈活安排，就能讓方程豹 5 在高速續(xù)航方面有更出色的表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）